 Комментарии (время МСК): |
26.IV.2011
- Железная дорога длиной всего 15-20 метров. Ширина колеи где-то 70-75 см. Сначала Стас Филин строил что-то вроде тепловоза марки 2ТЭ10М. Потом решил сделать электровоз.
Сначала ток пропускал через провод между рельсов. Сейчас уже из "тепловоза" получился электровоз: есть пантограф, столбы и провод
электрификации. Есть даже собственный диспетчерский пункт, стрелочный перевод, два светофора. Сам локомотив теперь выкрашен в темно-зеленый цвет. -- Динго
 ,
15:05 27.IV.2011
- у кого то слишком много свободного времени -- MedOFF ,
08:19
- "Я тебя слепила из того что было"
 -- MedOFF ,
08:21
- Погодите..., а это что за дорога в 20 метров длинной? Это кто-то для себя сделал небольшую железную дорогу? -- саша леонтьев ,
10:02
- Именно так. На одном из фото в сегодняшней галерее изображен проектировщик и строитель всего того, что создано - Станислав Филин. -- Динго ,
14:37
- Чума!!! Так может эту дорогу удлинить? 20 метров как-то мало.... -- саша леонтьев ,
15:34
- Да он бы рад был... Да уже и повзрослел, работает на железной дороге. Ему когда-то железнодорожники старое оборудование отдали, он все это и смастерил. Ему вообще никто не помогал - сам все делал. А дорогу продлять, в принципе, некуда особо - справа от узкоколейки Стаса - канава для талой воды (станция Кромская находится на высокой насыпи). Да и помощник ему нужен был, а взять неоткуда. Но, вообще, Стас - гений. Были бы возможности, он и детскую ЖД построил бы сам запросто. -- Динго ,
18:07
|
|
: 38
