| Узкоколейный электровоз постройки Станислава Филина из города Орла, IX.2005
Динго
| Динго: | Железная дорога длиной всего 15-20 метров. Ширина колеи где-то 7-75 см. Сначала Стас Филин строил что-то вроде тепловоза марки 2ТЭ10М. Потом решил сделать электровоз.
Сначала ток пропускал через провод между рельсов. Сейчас уже из "тепловоза" получился электровоз: есть пантограф, столбы и провод
электрификации. Есть даже собственный диспетчерский пункт, стрелочный перевод, два светофора. Сам локомотив теперь выкрашен в темно-зеленый цвет. (2011-04-26 15:02:41)
| | MedOFF: | оригинально, вместо прожектора влепить линзовый комплект от карлика... (2011-04-27 08:24:06)
| | Зильбергерц Печокин: | Про него НЯП телесюжет был. Молодец парень! Увлечённый! (2011-04-27 09:37:08)
| | Динго: | > Про него НЯП телесюжет был. Молодец парень! Увлечённый!
А что это за НЯП телесюжет и где его можно посмотреть?
И, кстати, MedOFF, парень, в самом деле, очень увлеченный человек. У него даже родители - вовсе не железнодорожники. Живет он у станции Кромская, что расположена на территории Орла(в основной галерее есть куча фото с этой станции). Позади Стаса - здание, где работают дежурные по станции. (2011-04-27 09:48:34)
| | Ирина: | Да и справа станция Кромская. Молодец Филин из Орла! (2011-04-27 17:00:58)
| | Сергей К.: | Не перевелись в России народные умельцы. (2011-04-28 22:58:33)
| | Konstanz: | К сожалению Станислав умер чуть меньше года назад. Светлая Память!https://m.vk.com/wall-94410363_14169 (2023-04-15 13:53:50)
|
|
| Узкоколейный электровоз постройки Станислава Филина из города Орла, IX.2005
Динго
| Динго: | Железная дорога длиной всего 15-20 метров. Ширина колеи где-то 70-75 см. Сначала Стас Филин строил что-то вроде тепловоза марки 2ТЭ10М. Потом решил сделать электровоз.
Сначала ток пропускал через провод между рельсов. Сейчас уже из "тепловоза" получился электровоз: есть пантограф, столбы и провод
электрификации. Есть даже собственный диспетчерский пункт, стрелочный перевод, два светофора. Сам локомотив теперь выкрашен в темно-зеленый цвет. (2011-04-26 15:03:41)
| | tgk2: | НА какую нибудь его бы на электровизированную узкоколейку послать. (2011-04-28 22:01:15)
|
|
| Узкоколейный электровоз постройки Станислава Филина из города Орла, IX.2005
Динго
| Динго: | Железная дорога длиной всего 15-20 метров. Ширина колеи где-то 70-75 см. Сначала Стас Филин строил что-то вроде тепловоза марки 2ТЭ10М. Потом решил сделать электровоз.
Сначала ток пропускал через провод между рельсов. Сейчас уже из "тепловоза" получился электровоз: есть пантограф, столбы и провод
электрификации. Есть даже собственный диспетчерский пункт, стрелочный перевод, два светофора. Сам локомотив теперь выкрашен в темно-зеленый цвет. (2011-04-26 15:04:32)
| | Ирина: | Видела более свежее фото [ ] симпатично  Статья: []
(2011-04-27 17:06:47)
| | Зильбергерц Печокин: | Грустная статья!  (Ирина! Спасибо за ссылку!) А "Проверяющие из Москвы" - тупоголовые упёртые дебилы! В принципе, если дорога проложена на ЛИЧНОМ участке - пошли они дружно нах! А документы ан "рельсы/шпалы" парню всё же стоит как-то "нарисовать". Думаю, что работая на "железке" это можно организовать! (2011-04-28 11:01:28)
|
|
| Узкоколейный электровоз постройки Станислава Филина из города Орла, IX.2005
Динго
| Динго: | Железная дорога длиной всего 15-20 метров. Ширина колеи где-то 70-75 см. Сначала Стас Филин строил что-то вроде тепловоза марки 2ТЭ10М. Потом решил сделать электровоз.
Сначала ток пропускал через провод между рельсов. Сейчас уже из "тепловоза" получился электровоз: есть пантограф, столбы и провод
электрификации. Есть даже собственный диспетчерский пункт, стрелочный перевод, два светофора. Сам локомотив теперь выкрашен в темно-зеленый цвет. (2011-04-26 15:05:28)
| | MedOFF: | у кого то слишком много свободного времени (2011-04-27 08:19:50)
| | MedOFF: | "Я тебя слепила из того что было" (2011-04-27 08:21:36)
| | саша леонтьев: | Погодите..., а это что за дорога в 20 метров длинной? Это кто-то для себя сделал небольшую железную дорогу? (2011-04-27 10:02:36)
| | Динго: | Именно так. На одном из фото в сегодняшней галерее изображен проектировщик и строитель всего того, что создано - Станислав Филин. (2011-04-27 14:37:06)
| | саша леонтьев: | Чума!!! Так может эту дорогу удлинить? 20 метров как-то мало.... (2011-04-27 15:34:06)
| | Динго: | Да он бы рад был... Да уже и повзрослел, работает на железной дороге. Ему когда-то железнодорожники старое оборудование отдали, он все это и смастерил. Ему вообще никто не помогал - сам все делал. А дорогу продлять, в принципе, некуда особо - справа от узкоколейки Стаса - канава для талой воды (станция Кромская находится на высокой насыпи). Да и помощник ему нужен был, а взять неоткуда. Но, вообще, Стас - гений. Были бы возможности, он и детскую ЖД построил бы сам запросто. (2011-04-27 18:07:46)
|
|
| Любительская УЖД постройки Станислава Филина из города Орла, ст. Кромская, 2.V.2008
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Любительская УЖД постройки Станислава Филина из города Орла, ст. Кромская, 21.VI.2008
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсы бывшей УЖД Оптуха - Болхов, 19.IX.2009
Киреев Андрей
| Киреев Андрей: | Вбитые в землю рельсы УЖД "станция Оптуха - город Болхов - шахта Ленинская". Берег реки Ока на месте бывшего моста, близ платформы Оптуха. (2010-03-21 21:00:02)
| | Киреев Андрей: | По подробнее об этой находке и о интересной истории самой дороги можно найти тут в комментариях [] (2010-03-22 17:31:06)
| | Киреев Андрей: | Чудесные находки были сделаны недавно в данном месте https://vk.com/video-15848829_171392084 (2015-09-04 02:12:27)
|
|
| УЖД ИК-5 ФСИН, п. Нарышкино, 27.III.2010
Sherman
| Зиновьев Д.: | А она точно узкоколейная? (2010-03-29 16:50:27)
| | Sherman: | Точно. (2010-03-30 10:28:55)
| | Павлов С. С.: | Товарищ Зиновьев, что с вами ? То вы названия поселков НЕправильно пишите, то вот по фотографии не можете определить УЖД это или нет !!! По моему любому будет по этой фотке ясно что УЖД на все 100%. (2010-04-02 03:22:11)
| | Зиновьев Д.: | С.С., я вас заблокирую нахрен. Достали уже. (2010-04-02 03:22:52)
|
|
| УЖД Учреждения ЯИ-22/5 ФСИН, пос. Нарышкино, 27.III.2010
foboz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД Учреждения ЯИ-22/5 ФСИН, пос. Нарышкино, 27.III.2010
foboz
| TOPruslan: | Расскажите, что за подвижной состав был. Какие локомотивы и вагоны. Что было здесь? (2012-10-11 03:23:59)
| | Sherman: | Ходят слухи, что локомотив вроде как в зоне, и собирались его восстановить в качестве экспоната. Как-то не охота туда то, чтоб посмотреть.) (2021-09-20 22:40:32)
| | Sherman: | Пришла малява - бывший хозяин жукнул. (2021-09-21 09:28:24)
| | лёха: | Жукнул это как, продал? (2021-09-21 09:45:30)
| | Sherman: | 4. Как бы сказать, помягче, избавился. Может в добрые руки, а может и в чермет. (2021-09-21 13:10:27)
| | KOLEJ.nn: | Мотовоз МД54-4 был ещё жив в 2019 году. (2021-09-22 15:59:11)
| | лёха: | Куда делся? (2021-09-22 16:31:06)
| | KOLEJ.nn: | Возможно и сейчас там. На 2019 год мотовоз был на территории ИК. (2021-09-22 17:09:50)
|
|
| УЖД ИК-5 ФСИН, п. Нарышкино, 7.X.2010
Sherman
| Sherman: | Ранее вывозилась глина с карьера. Сейчас на территории карьера пути разобраны. Судя по дорожке слева, используется колесный транспорт. (2010-10-15 08:46:28)
|
|
| Памятная доска на здании вокзала, ст. Ливны-I
, 3.VII.2011
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Любительская УЖД постройки Станислава Филина из города Орла, ст. Кромская, 14.VIII.2011
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД ИК-5 ФСИН, п. Нарышкино, 27.IX.2012
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД ИК-5 ФСИН, п. Нарышкино, 27.IX.2012
Киреев Андрей
| Киреев Андрей: | Последняя сохранившаяся УЖД в области скоро тоже уйдёт в историю (2012-10-09 01:48:48)
| | Соколов Сергей: | зачем она им нужна была? возили ЗК? (2012-10-19 07:02:55)
| | Киреев Андрей: | Глину возили с карьера. У них на территории завод кирпичный. Теперь машинами возят. (2012-12-14 22:04:52)
| | Sherman: | Есть инфа, что локомотив или то что от него осталось находится в промзоне колонии. И какой-то типа музей собирается его приобрести. (2019-03-27 10:11:43)
|
|
| УЖД ИК-5 ФСИН, п. Нарышкино, 27.IX.2012
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Место бывшей станции Жудерская, линия Белые Берега - Пальцо - Жудерская, 31.V.2015
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Любительская УЖД постройки Станислава Филина из города Орла, ст. Кромская, 1.IV.2016
Киреев Андрей
| IAGSoft: | Интересно, какое напряжение питания? (2016-04-04 14:45:08)
| | Олег: | 220 вольт. откуда тут по одной жиле большее получить??? (2016-04-04 19:26:00)
| | IAGSoft: | Ну мало ли. Может быть для безопасности 36 вольт (хотя тонковат провод).
220 постоянки или переменка подана? (2016-04-05 11:03:23)
|
|
| Любительская УЖД постройки Станислава Филина из города Орла, ст. Кромская, 1.IV.2016
Киреев Андрей
| Дмитрий Лаврухин: | А расскажите, пожалуйста, об этой дороге. (2016-04-04 12:23:20)
| | Киреев Андрей: | Дмитрий, тут видео есть [] (2016-04-04 20:44:57)
| | Дмитрий Лаврухин: | Андрей, спасибо! (2016-04-04 21:10:22)
| | Лев: | Посмотрев видео, вызывает только восхищение о парне изобретателе! А какое напряжение в КС? (2016-04-10 19:33:06)
| | Киреев Андрей: | Лев, где-то писали или говорили. Но точно не помню и вдруг обманывать не буду. Там внутри как бы движок не от привода СП стоял. (2016-04-16 01:52:34)
| | Лев: | Спасибо! Напряжение 220 вольт! (2016-04-17 18:12:44)
|
|
| Передача фрагмента колеи линии ст. Оптуха - г. Болхов военно-историческому музею г. Орла, 10.VI.2016
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передача фрагмента колеи линии ст. Оптуха - г. Болхов военно-историческому музею г. Орла, 10.VI.2016
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передача фрагмента колеи линии ст. Оптуха - г. Болхов военно-историческому музею г. Орла, 10.VI.2016
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передача фрагмента колеи линии ст. Оптуха - г. Болхов военно-историческому музею г. Орла, 10.VI.2016
Киреев Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь разобранной УЖД ИК-5 ФСИН, п. Нарышкино, 16.IX.2021
Sherman
| Konstanz: | Еще бы фото с Коммунара Курской обл... (2021-09-21 20:07:51)
| | Sherman: | > с Коммунара Курской обл...
Чем знаменит? (2021-09-22 09:10:33)
| | KOLEJ.nn: | На линии эксплуатировался мотовоз МД54-4. (2021-09-22 15:46:45)
| | Konstanz: | 2. В принципе последняя действующая ужд которая была там. Возможно какие-то вагоны там в качестве сараев есть, и судя по спутниковым снимкам железобетонный мост (2021-09-24 11:16:58)
|
|
