| EXIF | Make | Panasonic | Camera Model Name | DMC-LZ2 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Exposure Time | 1/80 | Date/Time Original | 2010-09-20 10:47:35 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 6.1mm | ISO | 80 | Aperture | 2.8 | Image Size | 980x735 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 0 | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 25.XII.2010
- Из Википедии Джимми: В 1788 году в Петрозаводске появляется первая в России железная дорога (она же — первая ж.д. в мире заводского назначения) на Александровском (Онежском тракторном) заводе. От себя, тяга ручная - до паровоза Черепановых 45 лет. -- oknak ,
01:22
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Селивановский Николай ,
16:08 27.XII.2010
- Спасибо, интересные факты истории, почитала. Ширина колее меньше 1000 мм, около 0, 8 м. -- Ирина ,
12:09
- 1. Второй фрагмент в музее ОТЗ.
2.Автор Карл Гайскен, шотландец (приглашенный Екатерининский олигарх з. плата до 50% прибыли заводов).
Строил горный инженер Аникита Ярцев [] .
3. Александровский пушечный завод, далее Онежский, наследник смытого рекой Петровского оружейного, потерял значение после открытия руд Урала. Занимался и ж.д. техникой, после 1918 революции - ремонт паровозов; ВОВ производство мотовозов, да, а тяга не ручная, а канатно - гужевая.
-- oknak ,
13:14
- Колыбель железных дорог России, начало всех начал! ОТЗ - Онежский тракторный завод, надо полагать. -- Ирина ,
20:55
|
|
|