| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot S2 IS | Orientation | Horizontal (normal) | Exposure Time | 1/8 | Date/Time Original | 2009-08-05 13:16:44 | Shutter Speed Value | 1/8 | Aperture Value | 3.5 | Metering Mode | Evaluative | Flash | Off | Focal Length | 13.9mm | ISO | 141 | Aperture | 3.5 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 20.X.2010
- Уже в 70-е была на стадии закрытия, судя по ЭМБ -- Ирина ,
11:37
- Наверное, всё-таки фото "из коллекции"? -- IAGSoft ,
13:34
- Ирина, да и судя и по фото тоже. -- Дементьев Е. ,
15:00
- Не из коллекции. Фото автора. -- Зиновьев Д. ,
19:07
- Извиняюсь. Думал, переснято из какого-нибудь музея.
Кстати, по фото особо не вижу стадии закрытия. -- IAGSoft ,
21:49 21.X.2010
- Не уверен, что широкое обсуждение понятия "стадия закрытия" внесет окончательную ясность в понимание таковых временных рамок в наш местный ученый мир. Тем более применительно к данной УЖД -- Дементьев Е. ,
13:42
26.V.2013
- Вообще интересно узнать, когда эта дорога была закрыта и какие от неё были ответвления? -- Роман Наумов ,
16:05
8.XI.2013
- Прошу прощения, давно не заглядывал.
Рельсы утащили на металлолом в начале 90-х.
Ответвлений было достаточно много, т.к. это была лесовозная дорога. Максимально удалённый участок (сгнившие шпалы) видел по левому берегу р.М.Рефт вниз по течению от 105 квартала, куда упирается УЖД на карте.
И сегодня на наиболее удалённых ответвлениях можно обнаружить остатки шпал и фрагменты рельсов, заросшие соснами.
-- Жериков Сергей ,
19:13
|
|
|