Комментарии (время МСК): | 29.V.2010
- Лёгким движением руки, тепловоз превращается... превращается... превращается тепловоз... в сказочный паровоз!
-- IAGSoft ,
15:11 31.V.2010
- Выхлопная выведена в Трубу? Интересно. На Новосибирский такого не сделали... там Выхлопная на штатном месте. -- Shimanski
,
03:31
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Konstanz ,
13:09
- Вообще любой локомотив должен соответствовать ГОСТу, т.е. быть таким, каким он вышел с завода. А такого рода "превращения" запросто могут обнулить гарантию, и в случае обнаружения заводского брака, завод имеет право отказаться от его устранения, ссылаясь на эту, казалось бы безобидную переделку -- Konstanz
,
13:14
- Понятно… С ГОСТами вы ни разу в жизни не сталкивались.
Внешний вид с ГОСТом никак не связан. ГОСТ не нормирует радиус кривизны дверцы капота. -- Дм. Сутягин
,
13:24
- Видимо переделку выхлопной системы тоже, я правильно понимаю? -- Konstanz
,
13:33
- Насколько я понимаю, соответствие ГОСТу - это одно. А потеря гарантии из-за несертифицированным заводом переделок - другое. -- IAGSoft
,
14:01
- > тепловоз превращается... превращается... превращается тепловоз...
Кстати, так оно и было. Трубу поставили не с первого раза.
-- IAGSoft ,
14:04 |
|