Комментарии (время МСК): | 4.XI.2009
- Где ж вы там в России их только берете... Из объезженых мною предприятий удалось раздобыть только 2 колеса, и то для этого пришлось тепловозом из зарослей альпинистским канатом старую раму вытягивать, с которой колёса газовым резаком снимали... -- Krendel ,
16:19
- Ну, вообще-то они ... делаются. Если с мужиками из литейки договориться. За бакшиш, конечно.
При мне один раз такое было. Хотя сам таковыми колесами тогда не интересовался. -- Дементьев Е. ,
22:36
- Вот пример. Сам не знаю, но знатоки утверждают, что таковых новомодных дрезин изготовлено несколько.
С колесами, разумеется.
[] -- Дементьев Е. ,
22:47
5.XI.2009
- Эта пионерь вообще 1960-х годов выпуска =)
за 2000 брали в Никитинке
Также и во Владимирском Тупике они остались, если поискать хорошо -- Дмитрий Мосейчук ,
08:46
- У нас их просто давным давно все в металлолом сдали, оч. редко где встретишь хотя бы вагонетку. -- Krendel ,
19:14
6.XI.2009
- Пардон, а где машинист? Резервом - без управления? -- Шкрябин ,
18:44
7.XI.2009
- Зимой на пионерке помоему хренова, если нет наката. Снег налипает на колёса и притормаживает. Слитеть можно даже, да и расход топлива не хилый. Кстати как шла? Вроде там дорогу разбирают? -- TOPruslan ,
00:44
|
|