Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 12:54 Национальное написание

Лежневая узкоколейка. Стрелка, вагон и депо

Комментарии...

Лежневая узкоколейка. Стрелка, вагон и депо, Россия
Автор: Григорий Балашов (колл.) | Фото сделано 194?, опубликовано до 03.VIII.2001.
: 29
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    20.V.2009
    1. Предположительно - Новгородская область. -- Григорий Балашов , 08:35
    21.V.2009
    1. А красиво ! Только гансы все портят ! Кстати у вагона в качестве колес автомобильные диски без резины ? -- Павлов С.С. (Чимубаев Ж., не авторизован(а)) , 03:39
    2. Я попытался определить ширину колеи (по внутренней поверхности "рельса"). Если предположить, что средний рост "гансов" 178 см, то колея - 1250 мм. Если 165 см - то 1155 мм. Если 152 см - 1067 мм. В любом случае чуть шире метра. -- Зиновьев Д. , 07:40
    3. > Если предположить, что средний рост "гансов" 178 см, то колея - 1250 мм. Как и у Виктора Перестукина получилось полтора землекопа? -- Владимир Николаевич (Биешабаев Б., не авторизован(а)) , 15:25
    4. Ну где то же была фотка, где автомобиль стоит на этой узкоколейке ? Зная модель автомобиля можно легко определить ширину его колесной базы, ну и следовательно узнать какой колеи УЖД ? -- Павлов С.С. (Кулолиев Г., не авторизован(а)) , 18:54
    5. Не факт, что все лежневые дороги были одинаковой колеи. А намёк на "полтора землекопа" я вообще не понял. -- Зиновьев Д. , 21:57
    22.V.2009
    1. Это называется из г. конфетку сделать - какой же должен быть порядок и дисциплина, чтобы так грамотно уложить железную дорогу из столь нестандартизированного материала. -- Абрамкин Сергей , 16:36
    2. Полагаю, что укладывали русские в/п. Сами немаки в грязи не копошились. Ну, а порядок и дисциплину, конечно, навели. В военное время это нетрудно. Я даже пару способов знаю. -- Сигоганян Заурелий (Сигоганян З., не авторизован(а)) , 17:29
    23.V.2009
    1. Да, молодцы фрицы, слов нет ! Гады конечно, но в данном случае недюжинную техническую смётку проявили... -- Дмитрий , 00:05
    2. Такие сложные технические обьекты, немцы на доверяли вп строились они исключительно силами ихнего стойбата, знаю это по рассказам ветеранов))))) -- Игорь , 19:32
    25.V.2009
    1. А чего тут, собственно, сложного ? Лежни ровно уложить ? Не видно, правда, как они крепились к поперечинам-шпалам. Но, думаю, там не бином Ньютона. -- Дементьев Е. , 00:18
    31.V.2009
    1. а форма у военных - немецкая! -- Мазний (Дацубаев З., не авторизован(а)) , 13:39
    8.II.2011
    1. У меня возникло смутное подозрение, что остатки именно такого же сооружения видел однажды очень давно в болотистых лесах Свердловской области (искали клюквенные места).Но тогда и в голову не пришло, что это могло быть такой вот "железной дорогой". -- Жериков Сергей , 20:42
    2. Опять в/п ? Только на этот раз немецкие ? Думаю, что пленных на Урале много было. Годов до 1954-55 отмечавших годовщины тысячелетнего Райха с пилами в руках. -- TimeTraveler , 21:30

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы