Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 18:55 Национальное написание

Узкоколейный паровоз ЛК-01 ("Лазарь Каганович-1") на деповских путях станции "Родина" детской железной дороги в г.Горьком (фотография публикуется впервые)

Комментарии...

Узкоколейный паровоз ЛК-01 ("Лазарь Каганович-1") на деповских путях станции "Родина" детской железной дороги в г.Горьком (фотография публикуется впервые), Нижегородская обл.
Автор: Юрий (колл.) | Фото сделано 1940 г, опубликовано 12.IX.2008.
: 59
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    4.X.2008
    1. Выглядит зверски -- Александр GM , 07:33
    2. Паровоз 157-го типа. Форма цилиндров говорит в пользу этого, да и боковая стенка будки от этого паровоза, а её вряд-ли переделывали. Ну и паровозов типа П24 (КП-4) в те года ещё не было. А вообще, спасибо за редкое фото! -- железный дорожник , 10:30
    3. А господин Сутягин на своём сайте утверждает что это паровоз типа 63, почему нет? Также как версия - это паровоз Ш-32 (157К-32). А откуда инфа что он попал в Борский СЗ? Есть версия что в Борский ЛПХ, да и фотография с составом леса есть. -- Машинист пивного крана , 11:17
    4. Откуда, спрашиваете, "инфа?" В свое время я интересовался судьбой этого "чуда". Расспрашивал ветеранов ДЖД. След и привел на Бор. И там, представьте себе - я разговаривал с дедом, который этим паровиком управлял! По итогам моих "изысканий" были две заметки в годах 80-х в "Горьковском Рабочем" и в "Волжской магистрали". Кстати дедок сообщил что кожух на Бору с него содрали- обслуживать было неудобно и что паровик пару раз с путей падал. Кстати - что за "господин Сутягин"? -- Юрий , 11:25
    5. Кстати - фото с составом леса - он на ней тоже с кожухом? Где можно это фото увидеть? М.Б. он и той дороге побывал? Место то одно - г.Бор. -- Юрий , 11:28
    6. > Кстати - что за "господин Сутягин"?
      [] -- Казимирчик И. , 12:24
    7. Состав с лесом [], а УЖД Борского ЛПХ начиналсь тоже из Бора, хотя хозяева разные были -- Машинист пивного крана , 12:46
    8. Ш-32 это не может быть. Он передан в Горький из Тумской только после войны. -- Е. Аулов , 14:42
    9. > А разве паровозы широкой колеи серии "ИС" - тоже так же выглядели?
      Тогда мода такая была: [] -- Зиновьев Д. , 19:33
    10. Хм, не знаю, на основании чего Дмитрий Сутягин решил, что этот паровоз 63/65 типа. Я в этом сомневаюсь. Хотя возможно, что это паровоз сери О (63-й тип Коломзавода постройки с 1917г.). -- железный дорожник , 20:27
    11. А кто нить имеет ссылку на фото похожего ИСа? -- Юрий , 20:33
    12. Ещё раз посмотрел, да, цилиндры не 157-го паровоза, и на этой фотке это видно особенно хорошо. Тогда ближе всего "О" 63-й тип 1917 года (сужу по боковой стенке будки). "А кто нить имеет ссылку на фото похожего ИСа? -- Юрий" Выше сообщение от Д.Зиновьева стрелочку ткните. -- железный дорожник , 20:39
    5.X.2008
    1. Шикарное редкое фото! Такое не каждый день увидишь. Паровоз, скорее всего, серии 63 коломзавода - выдает форма передних окон будки, у 157 они овальные... Плохо, что зашит тендер. -- Дмитрий , 17:31
    6.X.2008
    1. А где добыли сию фотку? -- Григорий Балашов , 11:08
    2. В мусоре, который остался от музея ДЖД - в 80х годах я на ДЖД учился. -- Юрий , 19:56
    12.X.2008
    1. Просто красавчик! Каждый день на него смотрю! -- Denis Tyshkovets , 22:59
    18.XII.2010
    1. поздравляю это фото поимели в www.xfile.ru в серии "досье коллекция" боевые знаки спец выпуск №9 знак "Почетному жд. нику" с надписью паровоз Лебедянка -- bezmózgi , 07:56

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы