 Комментарии (время МСК): |
10.IX.2008
- Нет вроде, это Аммендорф кажись. А Вы вроде-бы должны быть сейчас далеко и не на связи?
 Или работа нашлась Ж:0 -- Шура Яроавец (Яроавец Ш., не авторизован(а))  ,
19:25
- Да ни какая это не переделка !!!!!!!!!!!! А самый настоящий старинный крытый УЖД вагон и по ходу импортного производства. Таких вагонов на УЖД при мне было два (один на Уноре). Да и на старинных фотках я видел такие же вагоны, и на других УЖД тоже ! Тем более у Унорского вагона и мелись еще кое какие характерные черты, подтверждающие что это не переделка. (Да и вообще ну вас с вашими домыслами !!!) -- Павлов С. С. ,
23:36
11.IX.2008
- > самый настоящий старинный крытый УЖД вагон
Какое точное определение...
А зачем самому настоящему старинному крытому вагону УЖД проушины вдоль рамы под установку лесовозных стоек? Не подскажите?
Или может вы заводскую табличку на ём видели?
Шуре Яроавцу - желание уехать далеко было, но не получилось к сож.
-- Машинист пивного крана ,
00:17
- Ну дык Аммендорф строил и платформы, возможно, что база одна. Но это ПМСМ вагон-мастерская от энергопоезда. Этот "самый настоящий старинный крытый УЖД вагон" постройки конца 40-х годов завода Аммендорф по репарациям, коих много было по разным ужд. Сомневающиеся могут заценить полностью сварную раму "старинного" вагона, без единой заклёпки. А тех старых вагонов уже нет давно... Совет Павлову С.С. - поменьше здесь стройте домыслы, побольше учите матчасть! -- Шура Яроавец (Яроавец Ш., не авторизован(а)) ,
14:12
- А кто сказал что я строю домыслы !!!!!!!!!?????????????????? -- Павлов С.С. (Левошенюк Ч., не авторизован(а)) ,
19:48
- Ну может когда то он и был ПМСМ вагоном-мастерской от энергопоезда, но сколько я себя помню этот и Унорский вагоны эксплуатировались как обычные крытые вагоны, а конкретно как телятники (для перевозки коров и телят). -- Павлов С.С. (Левошенюк Ч., не авторизован(а)) ,
20:00
- И кстати у Унорского вагона рама была другая, она была с клепками и по обе стороны от буфера имелись какие то страховочные цепи с крючочками на концах, что обычно характерно для импортных старинных УЖД вагонов. Тележки были такие : [
 ] Возможно просто родная рама лопнула и на рембазе воткнули раму от платформы, потому и проушины, хотя кто его знает ? Теперь остается только гадать, ведь дела давно минувших дней ! -- Павлов С.С. (Левошенюк Ч., не авторизован(а)) ,
20:04
- Насчет Матчасти:............Лучше промолчу, а то думаю очень сильно и грубо обижу вас ! -- Павлов С.С. (Левошенюк Ч., не авторизован(а)) ,
20:06
- А насчёт матчасти лучше уж и вправду промолчите, но я промолчать не смогу! Как вы себе представляете замену рамы - главной части вагона? Какому идиоту может прийти такое в голову? Если уж рама кончилась - вагон идёт на списание, а не на ремонт с заменой рамы. -- Дм. Сутягин ,
22:36
12.IX.2008
- Я конечно с вами согласен, но вот в Выксе такое могло придти в голову. Так например когда у Лесомашинского тепловоза лопнула рама, то ему поставили раму от другого (уже списанного) тепловоза. А еще когда списали тепловоз-путеукладчик ТУ6А-1713, то раму и генератор от него поставили на один из Тупиковских тепловозов, вполне рабочих и исправных. Вобщем всякое бывает. -- Павлов С. С. ,
09:56
- А вообще маразм зашел уже далеко. Возможно это вовсе и не проушины, а так и должно быть по конструкции. Тк. их слишком много и там вон еше над ними идет железная полоска.....Вобщем фиг его знает, это надо изобретать машину времени и лететь в прошлое чтобы выяснить что и как, а пока давайте прекратим бессмысленый спор ! Скажу лиш одно: Это точно не переделка. -- Павлов С. С. ,
10:01
- Замена рамы на тепловозе - распостранённое явление, на вагоне - нонсенс. -- Машинист пивного крана ,
11:22
- Маразм, ув.Павлов С.С., это доказывать, что ваши ДОМЫСЛЫ правильны. " А кто сказал что я строю домыслы...?"(с) Павлов С.С. ДОМЫСЛЫ - это ложные утверждения, например "самый настоящий старинный ужд вагон"(с)(Павлов С.С.), основанное только на Ваших детских воспоминаниях и иллюзиях, а не на знаниях, собственном опыте, технических подробностях и воспоминаниях очевидцев, или "родная рама лопнула и на рембазе воткнули раму от платформы"(с)(Павлов С.С.) Попробуйте "воткните", а потом расскажете, как -- железный дорожник ,
12:11
- - как всё прошло. Если Вы чего-то не знаете, лучше промолчите лишний раз. Или вопрос задайте, Вам ответят обязательно. А то от Ваших постов здесь уже плакать хочется. Шура Яроавец он же -- железный дорожник ,
12:16
- Железному дорожнику: Ну во первых я видел эти вагоны не только в детстве, а во вторых ни каких иллюзий нет. И по воспоминаниям очевидцев это как раз и есть старинный вагон. Да и вообще я такие вагоны видел и на различных фотках (и не только с выксунской УЖД). А то что раму могли заменить, это только лиш предположение, а не вывод (откуда я могу знать что там на самом деле, сам подумай ?), а раз вы этого непонимаете значит либо у вас ко мне негативный настрой либо вы больны на голову !!!! -- Павлов С. С. ,
15:10
- Добавлю: Я не делаю ни каких домыслов и уж тем более не доказываю что они правильны, а лиш предположил, а вы тут навалились со своим всезнайством и некчемной критикой. Ну а то что вагон не самодельный - на это указывают многие факты, перечислять небуду, приезжайте и смотрите сами и спрашивайте и т.д. и т.п. -- Павлов С. С. ,
15:21
- При чём здесь "негативный настрой"? Я Вам просто сказал, что это за вагон, и какого он года. А в ответ что? Один словесный "понос" типа "больного на голову" и подобного. Т.е. Вы даже знать не хотите ничего, кроме себя любимого. На Вашей родине, Выксе и тамошней ужд я был лет 10 назад, много видел разных вагончиков и рам от них, так что делать там мне больше нечего, сами на всё это смотрите. Научитесь лучше больше внимать, иначе на Ваши глупости больше никто ничего не будет отвечать. -- Шура Яроавец (Яроавец Ш., не авторизован(а)) ,
16:42
- Модератору: Удалите пожалуйста все коментарии к этой фотке, а то если дело так и дальше пойдет, то ничего хорошего из этого не выйдет. -- Павлов С. С. ,
20:11
- С.С., у Вас есть нехорошая привычка грубить собеседникам, а также кипятиться и распаляться не по делу. Держите себя в руках, следите за своими выражениями, не пишите больше одного комментария к одной фотографии в сутки - и будет Вам счастье! -- Зиновьев Д. ,
20:13
|
|
: 13
