| ТУ7-2240 на переезде в поселке Депо, Белоручейская УЖД, 27.VII.2015
Anna
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8-0017 везет груз на нижний склад, Белоручейская УЖД, 27.VII.2015
Anna
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Депо, Белоручейская УЖД, 27.VII.2015
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8-0064 с грузовым поездом на переезде, Белоручейская УЖД, 27.VII.2015
Raven
| ANTA: | {С транслита} Из тепловоза интересный гибрид состряпали. (2015-08-08 09:19:31)
| | Дементьев Е.: | ANTA Только непонятно, в чем гибрид ? Площадку приварили ? Гибрид - это когда что-то соединили с чем-то, .....вроде. (2015-08-12 18:49:29)
|
|
| ТУ7-2240, ТУ8-0064 и ТУ7А-2880 у депо, Белоручейская УЖД, 27.VII.2015
Raven
| Машинист пивного крана: | третий - ТУ7А-2880 (2015-11-26 06:54:53)
|
|
| ТУ8-0017 с рабочим поездом на переезде, Белоручейская УЖД, 28.VII.2015
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Просека на месте разобранной линии в посёлке Сорокополье, Сорокопольская УЖД, 29.VII.2015
Raven
| Raven: | Со слов местных жителей, поодиночке отловленных в разных местах посёлка, от узкоколейки уже давно ничего не осталось. Площадка станции заросла кустами, по просеке катаются машины. В разных местах нашёл две кабины от тепловозов. Ещё такого красавца увидел [ ] (2015-07-30 17:50:15)
|
|
| Кабина тепловоза на участке в деревне Гонево, Сорокопольская УЖД, 29.VII.2015
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина тепловоза на берегу реки Андома, Сорокопольская УЖД, 29.VII.2015
Raven
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А. Станция 17 км, Семигородняя УЖД, 24.X.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ8 (2015-10-26 08:43:48)
| | Raven: | Приветствую! По каким дням ездят поезда? Технику в депо не планируют резать? (2015-10-26 09:30:18)
| | лёха: | Этот тепловоз собран из частей на базе ТУ-6А. Поезд ходит примерно раз в неделю без графика, хозяйство усиленно режется на металлолом. (2015-10-26 10:02:57)
| | Raven: | Прям вот совсем без графика, даже определённого дня недели для движения не определено? (2015-10-26 11:42:01)
| | лёха: | Движение по мере необходимости. Доставка продуктов. Примерно раз в неделю. (2015-10-26 12:42:56)
| | лёха: | 17 км сверху [] (2015-10-26 19:26:29)
| | Машинист пивного крана: | От ТУ6А тут только кабина (2015-10-27 08:56:47)
| | С. Костыгов: | А дальше 17-го УЖД осталась или разобрали? Усы там какие-нибудь ещё есть? (2015-10-27 09:55:32)
| | лёха: | Рельсы остались и ржавеют, дальше путь говорят непригоден для езды. Он и до 17 км то еле едет. (2015-10-27 13:00:17)
| | А. Малянов: | Мне сказал житель 17 километра, что для пионерок путь за 17-м пригоден, но кое-где перегорожен упавшими деревьями. (2015-10-27 13:07:27)
| | Konstanz: | Кстати, а ту4, который сюда привезли с шпз куда делся? (2015-10-28 07:53:35)
| | лёха: | ТУ-4 не был замечен (2015-10-28 08:12:25)
|
|
| Тепловозы в депо Семигородней УЖД, 24.X.2015
лёха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабины тепловозов у депо. Белоручейская УЖД, 21.XI.2015
лёха
| Konstanz: | Спасибо что выложил, 3334 вроде среди них не наблюдается. Интересно откуда ту4, помнится в статье Костыгова начала 2000х годов упомянулось, что вся старая техника порезана и остались только ту6а, ту7 и ту8 (2015-12-02 21:56:43)
| | Машинист пивного крана: | Техника то порезана, но около депо валялись две кабины ТУ4 и две ТУ6А первых выпусков (2015-12-03 05:03:40)
| | лёха: | Честно говоря там кабин штук десять минимум а то и больше, переделанные под хоз. помещения, а одна стоит на платформе пожарного поезда. Вечером какие есть тогда выложу (2015-12-03 08:15:17)
| | Konstanz: | Кабины так никому не пригодились на участки? (2015-12-03 11:38:20)
| | лёха: | По участкам как обычно пол-вагона, кабины все вокруг станции расположены. А насчет 3334, может он в запасе стоит? в одном сарае стояло 2 тепловоза без движков. Попасть не получилось, ключи кудато уехали. Цвет через щель идетенфицирован как зелёный, а второй бардовый с синей полосой. Фрагменты могу выложить, но по ним не определишь (2015-12-03 18:54:20)
|
|
| Кабина тепловоза у депо. Белоручейская УЖД, 21.XI.2015
лёха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0055 (инв. №1) в депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ8-0055 (2015-11-25 06:14:52)
| | Raven: | А что, где-то есть ТУ8-0055 №2?  (2015-11-25 18:47:49)
| | лёха: | Авторское название было просто №1, а номер 2 наверно будет позже (2015-11-25 19:44:02)
| | Машинист пивного крана: | Автор проставил номера для удобства загрузки, а тепловозе никакого инв. №1 нет, в Белом ручье тепловозы все под заводскими номерами (2015-11-26 05:53:54)
| | Raven: | Тоже никаких инвентарных номеров не увидел. (2015-11-26 11:10:07)
| | лёха: | я ж говорю, номера придумал автор. (2015-11-26 12:24:26)
| | Raven: | Ну так сотрите их. (2015-11-26 18:23:45)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0017 (инв. №2) в депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ8-0017 (2015-11-26 06:26:31)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2880 в депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ7, 2461 вроде, потом уточню (2015-11-26 06:27:59)
| | Машинист пивного крана: | ТУ7А-2880, и инвентарный № 3 не нужен (2015-11-26 06:46:11)
| | Зиновьев Д.: | Почему не нужен? (2015-11-26 07:00:57)
| | лёха: | №3 это образно написано, слева направо по часовой стрелке (2015-11-26 07:52:38)
| | Konstanz: | А это все тепловозы или ещё будут? 3334 не попадался Вам? (2015-11-26 13:55:44)
| | лёха: | Всего 8 на ходу и 2 на запчастях. Будут. Номера посмотрю попозже (2015-11-26 14:05:28)
| | лёха: | Написал обращение №1692728 в администрацию Вытегорского района [] по поводу строительства переезда (2015-11-26 14:26:44)
| | Raven: | Всё бы ничего, да никто не впечатлится  (2015-11-26 18:25:31)
| | TimeTraveler: | Автору. Прочитал Обращение. Завтра тоже напишу. (2015-11-26 21:04:38)
| | Мишбан: | Я написал в правительство Вологодской области: [] (2015-11-26 23:25:03)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3329 (инв. №4) в депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ7А-3329 (2015-11-26 06:21:11)
| | Konstanz: | Его кабину не фотографировали? (2015-11-26 23:05:39)
| | лёха: | Приду домой посмотрю (2015-11-27 13:00:54)
| | лёха: | 3334 не видел, но в сарае стояли ещё 2 нерабочих тепловоза зелёного цвета. Доступа не было (2015-11-27 13:02:47)
|
|
| Тепловоз ТУ7-2240 (инв. №5) в депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ7-2240 (2015-11-26 06:20:51)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0064 в депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ8-0064 (2015-11-27 06:11:11)
|
|
| Тепловозы ТУ6Д-0289 и ТУ7-2463 в депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | ТУ6Д-0289 и ТУ7-2463 (2015-11-27 06:10:23)
|
|
| Станция Депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Raven: | Очень хорошее фото, Алексей! (2015-11-25 18:46:15)
| | лёха: | Спасибо! Старался (2015-11-25 19:04:04)
| | TimeTraveler: | Редкостная фотография удалась автору. Я впечатлился. (2015-11-26 20:02:20)
| | TimeTraveler: | Редкостная фотография удалась автору. Запомнится надолго. (2015-11-26 20:04:48)
| | bsd: | Какой смысл в фотографии? ИМХО, до апреля будущего года делать тут нечего. Вот то же самое до прихода проклятого времени: [] (2015-11-27 08:57:54)
| | bsd: | К сожалению, то же самое и в Москве. Объявленные групповые мероприятия на железных дорогах отменяются до его окончания, которое скорее всего будет только в апреле будущего года. (2015-11-27 09:27:41)
| | А. Малянов: | Фотография отличная! (2015-11-27 10:50:14)
| | Raven: | > Какой смысл в фотографии? ИМХО, до апреля будущего года делать тут нечего.
Действительно. Впрочем, если не уметь фотографировать, то нечего там делать и в мае. Эх, Сергей... https://pp.vk.me/c625317/v625317849/57d97/RAM6V4LXuuI.jpg (2015-11-27 11:42:18)
| | Кайсин И.А.: | Алексей, не делали видео сверху? Можно ссылочку? (2015-11-27 11:53:32)
| | Георгий: | Хорошая фотография! Но зачем накинулись на Сергея? С какого места сделана фотка? (2015-11-27 12:50:20)
| | лёха: | К сожалению не делал, пока в ремонте, электронику настраивают((( но скоро думаю полетим! (2015-11-27 12:52:48)
| | лёха: | Фото сделано с мачты! Я оказывется нарушил Авторское право на съёмку с мачты))) (2015-11-27 12:58:28)
| | bsd: | Если скачаешь это: [] (скорее, скоро с сайтом рутракер будут проблемы!), то не возникнет вопрос, с какого места сделана! Позднее это будет издано в виде книги, но там нереально все две тысячи. (2015-11-27 12:59:53)
| | bsd: | Я в упор не понимаю, зачем ездить по России зимой, а фотографии зимой - напрасны.
Да, очень большое непонимание и досада (мягко говоря), что последний поезд в Туме (действительно уникальное и очень сложное в организации мероприятие) додумались сделать зимой, и мероприятие в Твери в 2010 году. (2015-11-27 13:04:03)
| | Бекиров И.: | Сергей, у вас экономия карт памяти? Фотографии "весят" по 500 килобайт в исходнике, что говорит о том, что они даже в теории не могут быть качественными, пережаты страшно. Просто совет - купите флешку на 32Гб или пару и не издевайтесь над своим трудом и зрителями. А еще в продаже появились недорогие "беззеркалки", типа Nikon 1 или Sony NEX3, они маленькие, а снимают не в пример лучше, посмотрите на Авито. (2015-11-27 13:12:41)
| | лёха: | Тогда чё? остаётся два варианта: либо всю зиму сосать лапу, либо улететь на острова? (2015-11-27 13:39:32)
| | Raven: | Сергей летит на острова. Пропустил столько всего из-за проклятой зимы, но виноватым считает не себя, а географию... (2015-11-27 13:51:29)
| | bsd: | У меня и так есть угроза заполнения "доверху" диска на 1 ТБ, куда уж больший размер? И в имеющемся размере фотографии прекрасно идут в цветные глянцевые журналы. Зарубежные железные дороги - самое время изучать, я решил посетить все страны мира с железными дорогами, их примерно 150. Тем более, ближайшей должен быть Вьетнам, последние годы камбарской продукции там. А здесь она представлена только иностранцами, стыдно! [] (2015-11-27 14:20:35)
| | TimeTraveler: | 5. Сергей, просто интересно. А Вы сами понимаете, что Ваши высказывания (не говоря уже о стиле жизни) несколько девиантны ? К примеру, мне никогда бы не пришло в голову электропоезд, в котором я перемещаюсь в компании с другими согражданами, назвать "быдловозкой", или людей, которые курят (я сам не курю) обозвать что-то типа подонками, которые заслуживают только расстрела. Есть у Вас ощущение, что Вы весьма недостаточно адаптированы к нынешней жизни. Хотя бы в Химки-Ховрино ? (2015-11-27 15:59:11)
| | Бекиров И.: | Ну какие цветные глянцевые журналы? Космополитен?. За не имением лучшего можно и с телефона распечатать. И по опыту могу сказать, что редакторам часто все равно какой рисунок лепить к статье, не посвященным все равно ;) (2015-11-27 16:31:43)
| | Бекиров И.: | Диск на Тб в 2015 году для того, кто фото делает тысячами это как-то даже не серьёзно (2015-11-27 16:33:24)
| | Кайсин И.А.: | > К сожалению не делал, пока в ремонте, электронику настраивают((( но скоро думаю полетим!
Жаль (2015-11-27 16:49:11)
| | Konstanz: | 14. Зимние фотографии не напрасны, они очень красивы, так же как и летние/осенние. А вот твои фотографии полностью напрасны, потому как за 20 лет ты не научился снимать! Иди и работай, как это делают все нормальные люди! (2015-11-27 17:29:21)
| | Евгений Андреев: | Тяжело во Вьетнаме бомжевать. (2015-11-27 17:49:52)
| | bsd: | Я позиционирую себя как разительно отличного от всего остального населения. К курению абсолютная и безоговорочная нетерпимость, но так же поступает весь цивилизованный мир. Глянцевый журнал - например, вот [] . Химки-Ховрино-??? Не прочитано ничего новее этой статьи 1997 года [] ? (2015-11-27 18:27:59)
|
|
| Станция Депо Белоручейской УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Машинист пивного крана: | Движения нет? (2015-11-25 06:16:36)
| | Konstanz: | Классный снимок! (2015-11-25 10:59:45)
| | bsd: | Проклятая зима пришла. Для меня повод разворачиваться и уезжать. Движения не может не быть - работа запланирована надолго вперёд, и пока у руля Лысанов, будет. И ведь никто, кроме меня, не выразил благодарности ему - сохранившему узкоколейную железную дорогу, уже скоро - единственную в Вологодской области. (2015-11-25 11:20:42)
| | Konstanz: | 3. Забыл дописать, что уезжать ты будешь в тёплые страны, что бы весь мир знал, как тяжело бомжуется бублошенко на чужбине. А начальник молодец, раз сохранил ужд! (2015-11-25 11:48:35)
| | А. Малянов: | Проехать в тепловозе до Янишево можно?
Начальнику благодарность и всяческий респект. (2015-11-25 11:53:00)
| | лёха: | Движения нет до 1 декабря, технологический перерыв. Да всё держится благодаря директору Лысанову В.М. и начальнику УЖД Кононову В.П. Вся проблема ситуации заключается в том, что власти поставили условие- для сохранения УЖД необходимо построить силами леспромхоза эстакаду через строящуюся трассу А-119. (2015-11-25 13:04:08)
| | Konstanz: | Какие же все таки уроды сидят в правительстве! Вот всеми путями надо рушить все то, что пытаются сохранить! И ЛПХ начал строить эту эстакаду? (2015-11-25 13:39:44)
| | лёха: | Это точно! В Москве мост на мосте отмывают, а до Белого ручья им дела нет.
Нет конечно, у ЛПХ столько денег нет, это ж надо со стадии проекта начинать весь цикл стройки полностью брать на себя.
Говорят что будут держаться до последнего, 90-е уже пережили, но сейчас говорят ситуация посложнее. (2015-11-25 13:58:52)
| | лёха: | Может какуюнить петицию написать? Как это делается?? (2015-11-25 14:00:32)
| | bsd: | Проехать в тепловозе можно, только машинисты удивятся: пять часов ехать с порожняком и семь с грузом, а автомобиль проезжает за час. Про путепровод, если дело именно так - запредельное вредительство. Это федеральная дорога, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90119_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0) разве такие объекты строятся не из федерального бюджета? В любом случае, стоимость путепровода такова, что даже богатая Московская область имеет кучу переездов с многочасов (2015-11-25 14:18:40)
| | bsd: | многочасовыми пробками, средств на строительство путепровода нет. Здесь - нет никаких шансов. В районе переезда равнинная местность и потребовалась бы длинная многометровая насыпь и вложения побольше годового бюджета района. Кстати, город Высоковск лишён железной дороги из-за "отсутствия средств на путепровод": [] (2015-11-25 14:27:30)
| | А. Малянов: | Ходит ли автобус в Янишево? (2015-11-25 14:59:09)
| | лёха: | Насчёт автобуса не знаю, из Вытегры не ходит, а вот пассажирский поезд не ходит точно. Говорят из-за непригодности вагонов (2015-11-25 15:25:50)
| | Konstanz: | Петиции не помогут. Скорее всего с них хотят срубить деньги, либо их "заказали" конкуренты. Тут либо строить охраняемый переезд, либо переносить нижний склад за шоссе. (2015-11-25 18:30:07)
| | Raven: | > Проклятая зима пришла. Для меня повод разворачиваться и уезжать.
Именно поэтому Ваши исследования железных дорог столь однообразны и однобоки?
> И ведь никто, кроме меня, не выразил благодарности ему - сохранившему узкоколейную железную дорогу
Гордитесь до пенсии. Никто, кроме меня, не отснял эту дорогу в таком объёме и качестве. Вы хотите померяться? (2015-11-25 18:39:31)
| | Raven: | > Для сохранения УЖД необходимо построить силами леспромхоза эстакаду через строящуюся трассу А-119.
Руководство предприятия уже давно не может определить, что эффективнее - УЖД или автовывозка. Теперь, думаю, они смогут принять решение. Очень жаль, дорога шикарная.
(2015-11-25 18:44:15)
| | лёха: | По словам руководства, что дело не в выгоде, а что на УЖД работают люди, и бросать их они не собираются. (2015-11-25 19:01:03)
| | Кайсин И.А.: | Как хорошо слышать, что руководство думает о людях (2015-11-25 19:06:00)
| | лёха: | Самое интересное, что благодаря им в небольшом посёлке Белый ручей имеется стадион, крытая ледовая арена и наикрутейший бассейн (2015-11-25 19:33:22)
| | Konstanz: | Значит хотят срубить с них бабло (2015-11-25 22:01:50)
| | Мишбан: | Я предлагаю для начала написать всем письма в администрацию области (2015-11-25 22:14:58)
| | bsd: | Да, никто, кроме меня, не провёл фотодокументационную работу в таком всеохватывающем объёме и качестве. И на 99, 9% уверен, что никто больше не сделает - нет таких, как я! Повод гордиться действительно есть. Жаль, не успел это сделать в Пяльме, Тешемле, Семигородней дальше Томашки (хотя до Томашки, как положено, через каждые 200 метров) и прочих, прочих... (2015-11-25 22:32:10)
| | Konstanz: | 22. О, гордыня так и прет! Именно поэтому никто из тут присутствующих не переводит тебе деньги на бомжевание. Так что можешь гордиться дальше (2015-11-25 23:11:44)
| | Raven: | Вы простите, но кому нужна подобная фотодокументационная работа? Унылые однообразные снимки рельсов и шпал без какой-либо информационной ценности. Неужели сложно взять видеокамеру и снять видео с площадки тепловоза? И скажите, как Вы умудрились за 20 лет экспедиций не научиться фотографировать, почему у Вас все фотографии с поездами такого печального качества? (2015-11-25 23:28:52)
| | лёха: | А есть какойнибудь образец письма! почемубы не написать? пусть знают и боятся (2015-11-26 08:06:03)
|
|
| Вагон-тир в Белоручейском ФОК, 22.XI.2015
лёха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7А-3329 в депо. Белоручейская УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид с мачты освещения на депо. Белоручейская УЖД, 22.XI.2015
лёха
| Konstanz: | А Вы не фотографировали 3 кабины, которые валяются около депо (2015-11-30 12:34:26)
| | лёха: | Гдето есть. Вечером выложу. Одна от ТУ-4. И можно на ты! (2015-12-01 08:08:08)
|
|
