| Состав порожних лесовозных сцепов на ст. Зебляки (ракурс 2), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путевое развитие в горловине ст. Зебляки, вид от станции в сторону перегона, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон ПВ40 №5442, вид сбоку, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | На следующее утро в этом вагоне повезли в лес грибников и ягодников. (2009-02-08 13:55:36)
|
|
| Пассажирские вагоны ПВ40 № 5442, №6723 и грузовая платформа, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский вагон ПВ40 №6723 в отстое на станционном пути, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа модели 43-083 с груженой на нее теплушкой для рабочих, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Мишбан: | Скажите, пожалуйста, как там обстояли дела и какое было движение? (2009-02-08 22:31:47)
| | Павлов С. С.: | Насчет дел: Дела обстояли неясным образом. Работники говорили что мол работать УЖД осталось еще 2 месяца, но разбирать УЖД не будут в связи с пожароопасностью и с тем, что по Костромской область издали указ о восстановлении 167 км. узкоколейных железных дорог !!! ( какой хороший указ  ). А с другой стороны поговаривали что мол как работали, так и дальше работать будем, вобщем обстановка ни кому не ясная ! Собираюсь туда весной съездить и посмотреть что и к чему и как будут обстоять дела. (2009-02-09 16:27:53)
| | Павлов С. С.: | Насчет движения: Движение было хорошее. В первый день (18.09.08) в Зебляках на готове дежурил один тепловоз ТУ6А-2220. А три тепловоза разбирали завал (сход) на 24 км. и вернулись вечером. (Тепловозы ТУ8-167, ТУ8-0494, ТУ8-0495). На следующее утро два тепловоза уехали в лес с пассажирскими вагонами (один с рабочими, второй с грибниками-ягодниками). ТУ8-167 и ТУ6А-3889 уехали работать в делянку в районе 24 км. а ТУ8-0494 уехал в район 30 км. Тепловоз ТУ7-2523 делал маневры на станции Зебляки. (2009-02-09 16:36:52)
| | Мишбан: | Спасибо! Тоже хотел туда весной наведаться) (2009-02-09 21:09:01)
|
|
| Внутренний интерьер вагона ПВ40 №6723, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самодельная пожарная цистерна и крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 в отстое на станционном пути, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| KOLEJ.nn: | и крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 (2021-10-08 21:15:42)
|
|
| Состав порожних лесовозных сцепов на ст. Зебляки (ракурс 3), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 в отстое на станционном пути (ракурс 1), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Баландин Д.: | Уже 1000 лет это не Шарьинский ЛПХ. (2009-02-09 08:20:37)
| | Павлов С. С.: | Здесь [ ] написано так, цитирую : "Зебляковский ЛПХ (после - Шарьинский ЛПХ)." В самих Зебляках тоже сказали что Шарьинский ЛПХ ! Кому же теперь верить ? Лебедь, рак и щука блин.  (2009-02-09 16:17:59)
| | Баландин Д.: | Изначально УЖД в Зебляках (еще в 30-х годах на конной тяге) принадлежала Шарьинскому ЛТХ (лестрансхоз). Нынешняя же УЖД принадлежала Зебляковскому ЛПХ с момента его образования. Равно ка Якшангская УЖД - Якшагскому, Поназыревскася - Поназыревскому. Все три составляли единую сеть треста Костромалес. Якшангский и Поназыреский были обнакрочены в 90-х, а Зебляковский после того, как его прибрал к рукам Мантуровский фанерный комбинат стал акционерным обществом и неоднократно менял название. (2009-02-09 18:04:34)
| | Баландин Д.: | Только на моей памяти названия Зеблякилеспром, Зебляки-Форест (весь поселок ржет до сих пор ), а ныне после того, как предприятие выкупил российско-немецкий завод Кроностар, всё это стало филиалом ООО Кронолеспром "Зеблякилес". Информация подтверждена моим другом - юристом предприятия. Да и братишка мой на лесовозе знает, где он оформлен (2009-02-09 18:15:18)
| | Павлов С. С.: | Ясненько, спасибо за инфу ! Кстати про немцев я тоже слышал, меня даже сначала там приняли за ихнего шпиона Вопрос: А как же тогда сей час обозначить ? Зеблякилес или просто ЛПХ в скобках ? Пожалуй лучше просто ЛПХ. (2009-02-09 18:36:10)
| | Баландин Д.: | Ну еще бы Вы не слышали Они там нынче монополисты. Смотрите сами, я бы не стал ничего писать кроме Зебляковская УЖД, п. Зебляки. Это уже не ЛПХ (юридически), название может опять смениться когда-угодно. (2009-02-09 18:58:45)
| | KOLEJ.nn: | Крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 (2021-10-08 21:15:12)
|
|
| Пассажирский вагон ПВ40 №6822 в отстое на станционном пути (ракурс 1), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 в отстое на станционном пути (ракурс 2), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| KOLEJ.nn: | Крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 (2021-10-08 21:14:37)
|
|
| Самодельная пожарная цистерна на базе платформы 43-081, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Машинист пивного крана: | Совершенно не обязательно что это 43-081, во первых нет бортов, во вторых вроде видны остатки концевого рукава, по длине сомнения.
Здесь подробнее [] (2009-02-10 18:53:14)
|
|
| Крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 в отстое на станционном пути (ракурс 3), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Дементьев Е.: | Он - что, из зоны боевых действий выбрался ? (2009-02-10 09:36:23)
| | KOLEJ.nn: | Крановая установка ДМ20 Fiskars F12000 (2021-10-08 21:14:44)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3762 (ныне 2220) на пути перед депо (ракурс 1), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Павлов С. С.: | О, спасибо за информацию. Слышал что настоящий вроде бы сгорел, а номер сгоревшего этому тепловозу присвоили. Вот только настоящий номер этого я тогда забыл спросить. Теперь знаю, поправлю. (2009-02-11 20:13:47)
| | Машинист пивного крана: | Вот настоящий [] (2009-02-11 22:35:36)
| | Павлов С. С.: | М'да, бедняга. А он помоему еще в фильме у Д.Баландина засветился, тоже лежал на боку с другого ракурса ? (2009-02-11 22:43:10)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3762 (ныне 2220) на пути перед депо (ракурс 2), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3762 (ныне 2220) на пути перед депо, вид спереди, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самодельная топливная цистерна на базе демиховской платформы модели 41-0005 и автоцистерны (ракурс 1), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| KOLEJ.nn: | модели 41–0005 (2022-11-08 10:49:09)
|
|
| Платформа 43-081, оборудованная для перевозки гусеничной техники, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3762 (ныне 2220) на пути перед депо (ракурс 3), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7-2523 в депо (ракурс 1), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0442 в депо (ракурс 1), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7-2523 в депо (ракурс 2), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3762 (ныне 2220) на пути перед депо (ракурс 4), Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Старенькая неиспользуемая самодельная цистерна на базе 8-тонной платформы, Зебляковская УЖД (ЛПХ), п. Зебляки, 18.IX.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
