 Комментарии (время МСК): |
13.IX.2015
- Дед был деректором лесхоза в Пензенской области, остались фотки -- Яков
 ,
12:56 15.IX.2015
- Поздравляю! Как мне кажется именно это фото попало в книгу по лесовозным УЖД издания одна тысяча девятьсот тридцать какого-то там года. Называется "Станция на подвесной однорельсовой дороге." ИНтересно, что в момент съёмки стрелка стоит в положении "в никуда"!
>Дед был деректором лесхоза в Пензенской области, остались фотки
Что-то ещё подобное есть смысл ждать?
Спасибо! -- Зильбергерц Печокин ,
07:22
- А тем временем и в Москве собираются разбирать монорельсовый изврат. Пожалуй, это правильно! -- bsd ,
16:49
- > А тем временем и в Москве собираются разбирать монорельсовый изврат. Пожалуй, это правильно!
Вам м.б. правильно, а вот людям регулярно ездящим из Останкино к Тимирязевской - не очень, поверьте! В сегодняшней "Вечерней Мск" (бесплатной) заметки про то, что его всё-таки реконструируют. А заодно о том, что существует 5 проектов восстановления трама по пр-кту Мира
-- Зильбергерц Печокин ,
18:35
- Скажите, Зильбергерц, а где там просматривается стрелка ? -- Дементьев Е. ,
20:14
- Прямо по центру кадра! От нас - въездной путь, а дальше стрелочные ворота: слева - главный путь (эстакада прямая), справа - боковой (эстакада с закруглением). Я же выше писал, что стрелка стоит "в никуда". Т.е. ни один из подстрелочных путей к входному не примыкает! -- Зильбергерц Печокин ,
20:37
16.IX.2015
- Спасибо ! -- Дементьев Е. ,
08:49
17.IX.2015
- Стрелка "в никуда" потому, что это бесценное фото сделано до начала эксплуатации или, наоборот, по её окончании. -- Николаев А. ,
09:52
|
|
: 37
