Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 19:35 Национальное написание

ТУ8-0408 с порожняком штурмует крутой подъём возле речки Порша, Лойгинская ужд

Комментарии...

ТУ8-0408 с порожняком штурмует крутой подъём возле речки Порша, Лойгинская ужд, Архангельская обл.
Автор: Р.М. | Фото сделано 9.IX.2014, опубликовано 16.IX.2014.
: 63
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    16.IX.2014
    1. Мощно! И дымно! -- Klauss , 17:43
    2. Значит я не ошибся и с ТУ7-1361 я Вас видел и фоткал днем ранее)))) -- Konstanz , 20:03
    3. )) Ну мы тоже видели, что нас фотают с ТУ7 зеркалкой))и со вспышкой)), у меня фото получилось, где в меня кто-то с ТУ7 целится объективом)) Мог бы слезть и присоединиться к нам, одно место в палатке было!))) -- железный дорожник , 22:15
    4. Я тогда еще точно не знал куда поеду) Планировал до Лабытнанги доехать, а в итоге свернул после Удимы в Котласе в Кировскую обл))) А так если бы знал, то присоединился... -- Konstanz , 22:45
    5. В Удиму потом питерские поехали после Лойги)). Правда у них в машине места небыло. А мы потом в Семигороднюю заехали. -- железный дорожник , 23:01
    6. Я думал вы там с большим размахом поедите) Кстати в Таврическом тендер от Кп4 еще стоит, мож питерцам пригодится?!) Про Семигорку Ваня Петухов сказал, что у них все плохо... Жду отчета на "переезде", кстати у меня там так и не получилось авторизоваться... -- Konstanz , 23:49
    17.IX.2014
    1. Тендер тот и так вроде бы питерским принадлежит), никак не вывезут. В Семигорке всё гораздо интереснее, собираются лес возить на ТУ4 из Харовска, который уже отремонтирован и обкатан. Отчёт скорее всего будет нескоро. А чтобы зарегиться, напиши админу info(дог)pereyezd.ru -- железный дорожник , 10:03
    2. Аа, ясно все в тендером) Интересно, а в Харовске ужд хана получается? Жаль что отчет будет не скоро... Позднее напишу админу, спс) -- Konstanz , 11:47
    3. То есть ТУ4 из Харовска передадут в Семигороднюю? Или лес будут возить из Харовска? Так-то в Семигородней свои тепловозы еще ползают. Сань, в Харовске на ШПЗ некогда были и ТУ4, и ТУ7, и ТУ6А/ТУ8. -- Петухов Иван , 12:17
    4. А все-таки, если можно, было бы интересно узнать новости по Семигородней. -- Петухов Иван , 12:26
    5. В Харовске завод уже лет пять как законвервирован, остался один ТУ8. ТУ6А, ТУ4 и ТУ7 года два назад увезли в Семигороднюю, кде разобрали на запчасти [] -- Машинист пивного крана , 13:28
    6. Печалька. Где же они ТУ4 спрятали? В основном депо его вроде как не было. -- Петухов Иван , 14:29
    7. В Семигородней дорога принадлежит одному собственнику, а пс и депо другому. Между собой они не договорились. Тот, кому принадлежит путь, решил купить ТУ4 и возить лес. Вот поэтому там теперь есть живой и бодрый ТУ4. В Семигорку мы попали уже после обеда (в Харовске пару часов потеряли из-за ремонта колеса). Пока мы с Иржи обмеряли там один вагон, Серёга пошёл лазить по станции и вылезши где-то из кустов вдруг увидел, как мужики красят ТУ4. Он сначала получил разрыв шаблона)) -- железный дорожник , 19:27
    8. потом надо было его видеть, как он нам про это рассказывал))). В общем мы уже к тому времени припозднились (вечером уже должны были быть дома) и потому сами к ТУ4 не пошли, так что фото только у Серёги. -- железный дорожник , 19:29
    9. Значит, следующим летом вполне себе будет грузовой ходить? -- Петухов Иван , 19:43
    10. Кто ж знает? М.б. уже в этом сезоне. Тепловоз то на ходу уже. -- железный дорожник , 19:45
    18.IX.2014
    1. О как, интересно. И по-видимому хозяин основного ПС успешно сдаст его в лом получается? Живой ту4 это конечно хорошо, но остальной ПС как-то жаль, все таки рабочие машины то... -- Konstanz , 00:04

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы