 Комментарии (время МСК): |
11.I.2012
- По поводу привязки к энциклопедии: по-идее это дорога не имела отношения к Пернов-Ревельским ПП. Промышленная линия была построена АО "Ээсти Фосфориит" в 1939 году. Линия вела на обогатительную фабрику и карьеры. Линию закрыли вместе с основной сетью УЖД Эстонии в начале 70-ых годов прошлого века. -- tallart
 ,
11:12
- Тут: [
 ] есть немного информации на эстонском языке. -- tallart ,
11:15
- Там неточность. Изображены не тот же самый мост "в разные времена", а разные мосты. -- Дементьев Е. ,
15:09
- т.е. среднее фото не отсюда? (Имею ввиду 3 фото моста) -- tallart ,
17:53
- Нет, отсюда. Просто 2 разные ветки одного назначения. Соответственно и 2 разных моста.
Насколько я понимаю на фото 1 и 2 один и тот же мост. На фото 3 - совсем другой, выше по течению речки.
Мост 1 после закрытия узкой колеи перешили на широкую, которой он и служил до середины 80-х. Я сам видел, как там ЧМУХи ползали.
Мост 2 узкой колеи как закрыли, так и закрыли. Куда ферма подевалась - не ведаю. -- Дементьев Е. ,
18:11
- т.е. на фото 3 именно этот мост, а который ниже теперь пешеходный. я помню, что он был ширококолейным, но и не подозревал, что раньше он был узкой колеи. -- tallart ,
21:06
- Красивое фото! Еще бы ЛЭП убрать... -- Konstanz ,
22:22
- Ну эти ЛЭП тут далеко не первый год
 А зарисовывать их в фотошопе не хотелось. -- tallart ,
22:36 |
|
: 31
[59°26'7", 24°55'34"]
