 Комментарии (время МСК): |
29.XII.2009
- капот чужой? -- Машинист пивного крана
 ,
06:09
- Да нет на кузове видны следы от родного, и шрифт характерен для поздних ЭСУ. А телеги от ТУ4. -- Машинист пивного крана ,
15:40
- Да капот не родной. Из за него видно хуже. А это походу только Тяговая единица, генератора нету, так что и капот для него не нежун. -- Shimanski ,
17:58
- Да, по следу на кабине видно, что раньше стоял "квадратный" удлиненный капот под дизель Д-130. Судя по фотке, поставили либо Д-108, либо Д-130 без турбонаддува (он бы не поместился под капотом от Т-100)и ТНВД с уменьшенной подачей, либо Д-108 от "сотки"). Ну а то, что это теперь просто мотовоз, и так ясно. А что телеги камбарские поставили и главный резервуар под слив отстоя накренили, это респект. -- Павел Ананин ,
21:53
31.XII.2009
- А вы уверены, что она до сих пор работает? -- Евгений Андреев ,
01:05
|
|
: 37
