 Комментарии (время МСК): |
3.VI.2008
- Классная машина! -- bazz_linser
 ,
20:13
- Жаль, что в рабочем состоянии только одна секция. -- Павел Ананин ,
20:43
- Кстати, а что известно о ПЭУ2-002 и 003? -- A. N. ,
21:40
- Пару глупых вопросиков: А он какого току, переменого ? И что он только один, больше ПЭУ2 небыло (ну там 002, 003) ??? -- Павлов С. С. ,
22:31
- Постоянного, 550 В. Как трамвай. А вот что там с 002 и 003 - самому интересно. В инете о них никакой информации нет. -- A. N. ,
22:45
- Насколько я знаю 002, 003 и вторая секция 001 были в Пролетарском ПТУ. -- Машинист пивного крана ,
23:39
4.VI.2008
- > Насколько я знаю 002, 003 и вторая секция 001 были в Пролетарском ПТУ.
Да, но там были в разное время Евгений Стерлин и Сергей Болашенко - и никакой информации о 002 и 003 от них не поступало. Выходит, не дожили эти 4 секции до XXI века? -- A. N. ,
08:00 8.VI.2008
- Был собран только ПЭ2У-001 в 1991 году. Не было ни 002, ни 003 - ДЭВЗ не получал больше заказов. -- Константин КК ,
00:53
10.VI.2008
- Спасибо! Следовательно, распространенная в интернете информация про "в 1991 году ДЭВЗ выпустил еще две машины ПЭУ2-002 и 003" неверна? -- A. N. ,
19:09
- ...и вот эта секция - единственный на свете рабочий ПЭУ2?.. -- A. N. ,
19:24
|
|
: 72
