| ПЭУ1-005 "Комсомольско-молодёжный в честь 24 съезда КПСС", Текели, 10.V.1970
17650
| Ирина: | Фото, наверное, из коллекции? (2012-03-12 14:12:06)
|
|
| Кривая на нижней террасе, УЖД Текелийского свинцово-цинкового комбината, 2008 г
A. N.
| Зиновьев Д.: | Амир, так, значит, не всё ещё разобрано? (2008-05-29 07:03:44)
| | A. N.: | Нет, в ЭМБ информация верная - как транспорт внутри комбината узкоколейка работает. Подвижной состав скоро будет. (2008-05-29 09:56:15)
| | TOPruslan: | Хех, а там внизу вагони валяются? (2008-05-30 01:02:08)
|
|
| Электровоз ПЭУ2-001 забирает состав вагонеток, Текелийский свинцово-цинковый комбинат, 2008 г
A. N.
| Павлов С. С.: | Наверное вагонов, а не вагонеток ?!!! (2008-08-29 11:59:12)
| | Shimanski: | Ешё вопрос какая ЖД в лутшем состоянии ШК или УЖД  ШК такаеже кривая как УЖД а то и хуже... (2008-08-29 14:52:16)
| | Павлов С. С.: | Уважаемый Андрей, ты конечно на меня не обижайся, но ты сейчас задал весьма глупый вопрос ! ШК в нормальном состоянии, это просто на фотке кажется что дескать так мол да так, а на самом деле порядок. Пример: У нас на ГЖД в ТЧ6 пути раз в 50 хуже и ничего ездят, а это еще при условии что типа МПС, да еще и главное депо на дороге. А тут промышленный ведомственный путь и такое состояние для него просто шикарное. Просто на фотках всегда все кажется хуже чем на самом деле. (2008-08-29 21:47:24)
| | Shimanski: | Вопрос был поставлен, не о том что всё нормально или плохо. А Кто кривее, ШК или УЖД? (2013-06-21 16:28:55)
|
|
| Электровоз ПЭУ2-001 за работой, Текелийский свинцово-цинковый комбинат, 2008 г
A. N.
| bazz_linser: | Классная машина! (2008-06-03 20:13:59)
| | Павел Ананин: | Жаль, что в рабочем состоянии только одна секция. (2008-06-03 20:43:42)
| | A. N.: | Кстати, а что известно о ПЭУ2-002 и 003? (2008-06-03 21:40:49)
| | Павлов С. С.: | Пару глупых вопросиков: А он какого току, переменого ? И что он только один, больше ПЭУ2 небыло (ну там 002, 003) ??? (2008-06-03 22:31:32)
| | A. N.: | Постоянного, 550 В. Как трамвай. А вот что там с 002 и 003 - самому интересно. В инете о них никакой информации нет. (2008-06-03 22:45:12)
| | Машинист пивного крана: | Насколько я знаю 002, 003 и вторая секция 001 были в Пролетарском ПТУ. (2008-06-03 23:39:46)
| | A. N.: | > Насколько я знаю 002, 003 и вторая секция 001 были в Пролетарском ПТУ.
Да, но там были в разное время Евгений Стерлин и Сергей Болашенко - и никакой информации о 002 и 003 от них не поступало. Выходит, не дожили эти 4 секции до XXI века? (2008-06-04 08:00:04)
| | Константин КК: | Был собран только ПЭ2У-001 в 1991 году. Не было ни 002, ни 003 - ДЭВЗ не получал больше заказов. (2008-06-08 00:53:36)
| | A. N.: | Спасибо! Следовательно, распространенная в интернете информация про "в 1991 году ДЭВЗ выпустил еще две машины ПЭУ2-002 и 003" неверна? (2008-06-10 19:09:33)
| | A. N.: | ...и вот эта секция - единственный на свете рабочий ПЭУ2?.. (2008-06-10 19:24:46)
|
|
| Трасса разобранной УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мостик через приток р. Текели, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| MORGENSTERN™: | Мостик из шпал... (2008-05-29 13:42:34)
|
|
| Быки снятого моста в русле р. Текели, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз II-КП2А-05, Текелийский свинцово-цинковый комбинат, 2008 г
A. N.
| Зильбергерц Печокин: | Спасибо за уникальное фото! Для контакта отпишите мне, ПЛЗ, в приват форума дядьке с логином ngrw_paul. Жду! (2008-06-02 09:21:37)
| | Павлов С. С.: | Да, весьма интересно. Вот он рудничный красавец !!! А много вообще таких было ? (2008-06-02 10:11:15)
| | Зильбергерц Печокин: | По данным НЭВЗа - 6. Все попали на ТСЦК (2008-06-02 11:25:15)
| | A. N.: | > Жду!
Отправил.
(2008-06-02 12:53:05)
|
|
| Бывший мост УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника через ущелье р. Текели, 2008 г
A. N.
| A. N.: | Самый большой и единственный сохранившийся в виде самой конструкции мост разобранной дороги. От других мостов остались только быки в русле реки Текели. (2008-05-27 13:12:43)
| | А. Кудряшов: | Очень красивая фотография. (2008-05-28 00:15:25)
| | Стриж: | Со скалы бы снять... (2008-06-03 14:40:19)
|
|
| Уцелевший вагон ПВ40, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Павлов С. С.: | Что то он несовсем уцелевший. (2008-05-29 10:32:15)
| | MORGENSTERN™: | Лежит на месте разобранной УЖД, или перетащили? (2008-05-29 13:52:18)
| | A. N.: | Перетащили, УЖД проходила здесь по другому берегу реки. Уцелевший в плане того, что он единственный остался здесь после разбора дороги. (2008-05-29 14:49:38)
| | TOPruslan: | Погодите ко.... А что там ходит? Какие мотовоы, тепловозы? (2008-05-30 01:04:01)
| | Зиновьев Д.: | Руслан, приходите завтра - увидите (2008-05-30 01:04:36)
| | TOPruslan: | Дмитрий, куда приходить? (2008-05-30 01:31:08)
| | Зиновьев Д.: | Да хотя бы вот сюда: [ ] (2008-05-30 04:09:43)
|
|
| Трасса разобранной УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| A. N.: | Железка возле небольшого куста посередине - кусок срезанной опоры КС. (2008-05-27 10:10:47)
| | MORGENSTERN™: | Она была двухпутной? (2008-05-29 00:49:36)
| | A. N.: | Вообще нет, но возможно, здесь был какой-то разъездик. (2008-05-29 09:55:52)
| | MORGENSTERN™: | Просто показалось, что присутствуют следы двух рядов шпал (или некое подобие шпал, во всяком случае видны те места, где могли проходить пути) (2008-05-29 13:48:47)
|
|
| Основание срезанной опоры контактной сети, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разрушенный мост через р. Текели, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ПЭУ2-001 (секция 2), Текелийский свинцово-цинковый комбинат, 2008 г
A. N.
| A. N.: | Секции 1 в жизни повезло меньше: [] (2008-05-29 16:38:05)
| | Shimanski: | Вау живой! Класс! (2008-05-30 04:16:24)
| | Михаил Шамне: | Фантомасик (2008-05-30 08:07:19)
| | Зильбергерц Печокин: | А свежие подробности можно? Сколько путей осталось, что по ним СЕЙЧАС ездит и сколько им ездить осталость? ПЛЗ (2008-05-30 09:12:32)
| | A. N.: | В ЭМБ в общем все верно и было написано. Внутри комбината работает серпантинный путь от перегруза с широкой колеи наверх, до собственно цехов или что там у них. Из ПС используется вот этот уникум, две СМЕ-сплотки ПЭУ1 и II-КП2А на маневровой работе. Хотите приехать посмотреть? (2008-05-30 10:57:28)
| | Зильбергерц Печокин: | > ...Хотите приехать посмотреть?
Блин! Да я бы с удовольствием, но... Отпуска мне в этом году не видать (работу поменял)  А уж командировки и подавно за-руб-ежи РФ не светят!!! Можно в приват подробности (номерочкы ), а в ФГ ЭМБ фото II-КП? ПЛЗ от всего сообщества!
(2008-05-30 14:22:56)
| | A. N.: | Не вопрос, контактный адресок дайте, а то у вас в профиле не указано. (2008-05-30 15:56:04)
| | Павлов С. С.: | А ВОТ Я ОЧЕНЬ ХОЧУ ПРИЕХАТЬ ПОСМОТРЕТЬ !!! В сентябре вообще легко (будет отпуск), только скажите пожалуйста: Нужнали туда виза и загранпаспорт, чтоб приехать из Р.Ф. ??? И что за агрегат такой II-КП2А ? Это вообще что ? (2008-05-30 19:17:22)
| | Уткин Михаил: | Для поездки в Казахстан российским гражданам виз не нужно. Приехать можно и по обычному внутреннему паспорту. (2008-05-30 19:47:27)
| | A. N.: | > И что за агрегат такой II-КП2А ? Это вообще что ?
[] - что-то типа этого. Узкоколейных таких в галерее не нашел.
(2008-05-30 21:02:07)
| | Павлов С. С.: | Весьма интересно !!! Очень похож на рудничный электровоз, а также на узкоколейный чс11 что в Боржоми. (2008-05-31 12:25:54)
| | Павлов С. С.: | Это я про II-КП2А. А данный ПЭУ-2 очень на крокодил (2ТЭ10М) похож. Кстати зачем ему такая гиганская ширококолейная автосцепка СА-3 ? Почему вторая половинка находится на другой УЖД ? И как он ездит задним ходом, невидно же ничего ? (2008-05-31 12:29:46)
| | A. N.: | > И как он ездит задним ходом, невидно же ничего?
[] - на магистральных сетях же ездят как-то. А тут почти маневровая работа. (2008-05-31 14:49:46)
| | Элертс У.: | фантомас в детстве ;-) (2008-05-31 15:10:19)
| | Валерий Л.: | Ну я сейчас просто лопну от счастья!
Амир, огромное Вам спасибо за представленные фотографии! Наконец-то появились фотографии с этих мистических мест.
Да еще и рабочий вариант ПЭУ2, моей радости просто нет предела.
А будут еще фотографии подвижного состава?! (2008-06-07 18:23:22)
|
|
| Бывший мост разобранной УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника через ущелье р. Текели, 2008 г
A. N.
| MORGENSTERN™: | А будут фотографии, снятые чуть дальше моста? Места красивые! (2008-05-29 00:52:48)
| | Валерий Л.: | Просто завораживающие места! Представляю себе как там узкоколейные электровозы на фоне гор выглядели!!! (2008-06-09 12:43:03)
| | A. N.: | Да, меня до сих пор не отпускает грустная мысль, как же там БЫЛО красиво, и как же жаль, что никто лет 6-7 назад не оказался здесь с фотоаппаратом... (2008-06-10 19:20:01)
|
|
| "Проросшее" основание срезанной опоры контактной сети, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшая кривая, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Быки снятого моста через приток р. Текели, разобранная УЖД Текелийского свинцово-цинкового рудника, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| СМЕ-сплотка электровозов ПЭУ1-002 и 003, Текелийский свинцово-цинковый комбинат, 2008 г
A. N.
| Павлов С. С.: | А зеленый ПЭУ1 с каким номером ? (2008-06-05 15:51:05)
| | Басыров Ильдар.: | Сколько там ПЭУ1? Номерок какой режкий ;-) (2008-06-05 20:12:46)
| | Валерий Л.: | Да, было бы очень интересно узнать, сколько там еще машин осталось и их номера.
003-му уже пластическую операцию на лицо сделали.
Амир, Вы бы не смогли для меня там одну заводскую табличку приобрести?!
(2008-06-07 18:30:10)
| | Валерий Л.: | я имею ввиду: заводскую табличку от электровозов пэу 1 или 2?
(2008-06-07 19:05:26)
| | A. N.: | Боюсь, в следующий раз я там буду очень нескоро... Я надеюсь, россияне-любители УЖД хоть как-то заинтересовались местом - может, кто доедет? (2008-06-10 19:18:08)
|
|
| СМЕ-сплотка электровозов ПЭУ1-006 и 007, Текелийский свинцово-цинковый комбинат, 2008 г
A. N.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Широкая и узкая колея, ТСЦК, 2008 г
A. N.
| Дмитрий: | А где тут широкая колея и где узкая ? По- моему, тут одна ширина колеи (все пути соединяются друг с другом через стрелочные переводы). (2008-06-16 17:42:00)
| | A. N.: | Странный вопрос. Крайняя слева - узкая, два других пути - широкая. (2008-06-16 18:15:06)
| | MORGENSTERN™: | Действительно, вопрос странный. По-моему, на узкой колее даже стрелка видна!
Но, так же, забавно, что износ широкой колеи, такой же как и у узкой (это я про кривизну пути) (2008-06-16 18:50:33)
| | Дмитрий: | Как же крайняя слева узкая ? Ведь она соединяется через стрелку с широкой в центре снимка. По- моему, все пути на снимке- широкой колеи. Это подтверждает и то, что столбы контактной проводки везде одинаковы. (2008-06-16 19:41:14)
| | A. N.: | Не соединяется она, а глухим пересечением что ли проходит, не помню уже. А столбы КС справа не к широкой колее относятся вовсе.
> Но, так же, забавно, что износ широкой колеи, такой же как и у узкой (это я про кривизну пути)
Это от зума эффект.
(2008-06-16 19:53:31)
|
|
| Электровоз II-КП2А-02, ТСЦК, 2008 г
A. N.
| Павлов С. С.: | Да красиво, незнал что на УЖД такие вот красавцы есть (хоть я и не фан электровозов). (2008-06-20 10:27:31)
| | Шестаков Александр: | справа кабина ТУ виднеется)
а почему у электровоза сцепка СА3? (2008-11-27 04:32:07)
|
|
| Списанный электровоз ПЭУ1-008, ТСЦК, 2008 г
A. N.
| Валерий Л.: | А за восьмым какой электровоз добивают? (2008-07-15 23:45:11)
|
|
| Списанный электровоз ПЭУ1-001, ТСЦК, 2008 г
A. N.
| A. N.: | Номер неизвестен, но должен быть один из следующих - 001, 004 или 005. (2008-07-16 14:31:48)
| | Плейшнер: | Это 001
004 и 005 зеленые (2012-01-08 23:23:13)
| | Плейшнер: | Это 001. ПЭУ1-004 и 005 - зеленого цвета, тоже списаны (2012-01-08 23:43:59)
|
|
| Сплотки электровозов ПЭУ1-002+003 и ПЭУ1-006+007, ТСЦК, Текели, 2008 г
A. N.
| Павлов С. С.: | Маленькая придирка: "Казахстан/Алма-Атинская область", а что за УЖД такая ? Догадайся сам, да ??? (2008-08-22 18:45:18)
| | Shimanski: | так написано же ТСЦК
Текелийский Свинцово цынковый комбинат... (2008-08-22 19:02:04)
| | Павлов С. С.: | Уууупс, не заметил, бывает, извиняюсь ! (2008-08-22 21:37:13)
| | Shimanski: | Хотя в чём то вы правы. не все знают как расшифровать эту абривеатуру.
Стоило бы её расшифровать. (2008-08-23 00:38:41)
| | nosow07: | а они рабочие? (2008-08-26 10:54:33)
| | A. N.: | > а они рабочие?
Да. (2008-08-26 17:05:03)
| | Ластовка М.О.: | Спасибо за фото! (2009-03-04 10:17:18)
|
|
