Маршрут:
Харанор - Маргуцек - Урулюнгуй - Досатуй - Приаргунск [Ново-Цурухайтуй] Общего пользования. Длина 207 км.
Линия построена до Досатуя (170 км) в 1939·40 гг. Входила в состав ж.д. им.
В.М.Молотова (позже Забайкальской ж.д.)
В 1955 г. после ввода в строй Приаргунской ТЭЦ УЖД использовалась
для снабжения её углём. Продлена до Приаргунска в 1963 г. Перешита в
1972 г. (новая
трасса местами проходит в стороне от старой). Одновременно достроена
ширококолейная линия Урулюнгуй·Краснокаменск (15 км). В Приаргунске
на 1980 г. сохранилясь 2 км узкоколейной линии.
Депо находилось на станции Маргуцек.
| Расписание за 1969 г. |
Подвижной состав: В начале на УЖД работали паровозы типа 157 (3388, 3450, 3451, 3468,
3470) и типа 159 (24, 26, 238, 252, 253, 278, 279, 280, 281, 285, 287, 288,
300, 328, 336, 337, 343, 344, 345, 346, 348, 349, 362, 365, 366, 367,
368, 374, 375, 379, 381, 405, К/6164, К/6166, К/6170, К/6271).
С 1958 г. работали
тепловозы ТУ2-015, 018, 020, 025, 026, 030, 032, 034, 035,
036, 039, 040, 044, 046, 050, 062, 066·074, 110, 119, 180,
208 (всего 29 тепловозов!) Один из поездов был фирменным и назывался «Голубая Аргунь».
Схема оборота локомотивов (прислал Панченко Д.)
Карта за 1941 г.
Автор(ы): Журнал «Локотранс», Зиновьев Д., Панченко Д., Хелме М.
Написать письмо редактору
Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию