Узкоколейные железные дороги Якутии

Сколько колонок показывать в таблицах с фотографиями? [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Сопредельные регионы:
Колея всех дорог 750 мм, если специально не отмечено. Легенда: станции примыкания, разобранные участки, участки, перешитые на широкую колею.
Амурская обл. Красноярский край Иркутская обл. Магаданская обл. Читинская обл. Чукотка Хабаровский край Эвенкийский АО

Зырянка - шахта

Заводская. Длина 65 км.
Построена в 1938 г. силами заключённых. Вагонетки, наполненные углем, тянул небольшой паровозик. Со временем до поселка Угольный была построена шоссейная дорога, появились новые мощные самосвалы, надобность в узкоколейке отпала, и она была закрыта после войны.

Автор(ы): WWW
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Тикси

Из газеты «Гудок»: когда-то (после Великой Отечественной войны) была узкоколейка на военных базах в окрестностях Тикси.

Автор(ы): Болашенко С.
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Якутск

Заводская. По УЖД перевозился уголь для ТЭЦ. Первая механическая лебедка грузоподъемностью пять тонн на площадке у шахтоподъемников появилась лишь в 1939 году. От нее была проложена узкоколейная железная дорога на угольный склад. В 1941 году был простроен 25-метровый механический транспортер, но из-за того, что деревянные ковши постоянно ломались, транспортер практически не работал. УЖД предположительно действовала до 1968 года, когда ТЭЦ была переведена на газ.

Автор(ы): WWW
Написать письмо редактору

Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию

Всего УЖД в списке: 3 (65 км), из них разобрано либо перешито не менее 1 (65 км, 100%).
Я не располагаю полными сведениями обо всех УЖД. Все приведённые выше сведения по необходимости фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.