Лесовозная. Длина 32 + 72 км.
Зебляковский ЛПХ (после - Шарьинский ЛПХ).
Построена в 1946 г.
Поезда на Васенёвский отправлялись по пн в 7:00, по вт в
7:00, 14:00, по чт в 7:00, 14:00, по пт в 7:00, по сб в 7:00
(стоит в Васенёве до 16:00), по вс в 7:00, стоял в Васенёве до
15:00. Остальные сразу после прихода в Васенёво шли обратно в
Зебляки. Поезд на Октябрьский (неофициальное название - Дудное,
64 км) ходил в 7:00 по средам. Соединение Зебляковской и Якшангской
УЖД давно не действует!
На 13.II.2006 путь существует до Васенево. Далее путь снят, мост через
р. Большая Шанга сгорел, и остатки его разобраны. До тех мест летом
долетают только охотники на пионерках. Вывоз леса, а соответственно и
поездки рабочих смен, осуществляются в пределах 16 км, т. е. до
Западного. Сейчас зимой активно работает верхний склад на 5 км. На
эстакадах нижнего склада разгружается 1·2 груженых
состава по 3·4, реже 5 сцепов. В основном здании
управления дороги функционирует диспетчерская, аппаратная УКВ
(радиорубка), собственно начальство УЖД и вагонное депо. Тепловозное
депо в виде ремонтных мастерских и бокса для отстоя тепловозов также
полностью функциональны. Ремонт ПС производится и сейчас,
зимой.
В марте 2006 г. обнаружилось, что путь от 28 км до Васенево (32 км)
украден. Руководство Зебляковского ЛПХ настроено на восстановление,
так как на 30-м км лежит невывезенный лес.
| | | | | Вид на юг, 02.IV.2005 (Баландин Д.) | Сцепы, 03.IV.2005 (Баландин Д.) | Вид на север, 02.IV.2005 (Баландин Д.) | Старые вагоны ПВ-51 и вагон-склад, 03.IV.2005 (Баландин Д.) | Старые вагоны ПВ-51, 03.IV.2005 (Баландин Д.) |
| | | | |
Депо и станция, 03.IV.2005 (Баландин Д.) | Вагонное депо, 03.IV.2005 (Баландин Д.) | | | |
Подвижной состав: Список рабочих тепловозов на февраль 2006 г.: ТУ6А-2220 (доставлен из
Вохомского р-на; данный номер присвоен ему взамен сгоревшего в
Зебляках), 3191, 2620, 3483, 3889; ТУ6ДП-037 (путеукладчик);
ТУ7А-2781, 1731, 2523, 2720; ТУ8-0442, 0386 (восстановлен после
пожара), 0167, 0494, 0495. Тепловозы, работавшие ранее:
ТУ2М; ТУ4-1063, 0163, 1569, 1818, 0276, 0375, 2281, 3060, 2917; ТУ7-1185, 0523,
0894; ТУ6А-0219, 1457, 1049, 1513, 0208 и 0209; ТУ6Д-0028. Сгоревший и
разобранный корпус ТУ6А-2220, вместо которого работает вохомский
тепловоз с перебитым номером, так и стоит на путях тепловозного
депо.
Рассказы Баландина Д. и Фетисова А.
Автор(ы): Баландин Д., Болашенко С., Индра И., Приваловский А., Фетисов А.
Написать письмо редактору
Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию