Торфовозная. Длина 28 + 5 км.
Торфозавод находится в Первомайском.
В 2004·05 гг. УЖД процветает. По словам главного инженера,
торфопредприятие и узкоколейка обеспечены работой как минимум лет на
семь. Пути в хорошем состоянии. На путях лежат рельсы Р18
и Р24, в 2005 г. году около пятисот метров главного хода в порядке эксперимента
было уложено на ширококолейные старогодние рельсы Р50. По словам
главного инженера, по мере закупок рельсов Р50 главный ход будет
постепенно перекладываться.
От посёлка Первомайский УЖД идёт на юг; её главный ход под мостом
пересекает шоссе Минск·Гродно. УЖД проходит по очень
живописным местам, вокруг главного хода на месте бывших
торфоразработок раскинулись живописные озёра. В одном месте рельсы
узкоколейки сворачивают с главного хода и под крутым уклоном
спускаются прямо в озеро, не доходя до воды примерно метр.
Раньше из пос. Первомайский шла линия на север, на станцию перегрузки,
сейчас эта линия разобрана.
Пассажирского движения на УЖД нет, даже рабочих на поля возят автобусом.
Подвижной состав: Депо УЖД имеет 3 стойла (два для ремонта тепловозов, одно - для
ремонта вагонов). Семь тепловозов (два ТУ7А, два ТУ8, ТУ6А-1364 и ТУ6А без номера, ТУ4-2457,
куплен в 2004 г. у т/п Березинское,
которое закрывало УЖД и распродавало технику);
множество торфовозных полувагонов, ЭСУ2А-971 и ещё одна, путеукладчик, струг
для чистки путей от торфокрошки, один пассажирский вагон типа ПВ.
Фотогалерея
Карта
Автор(ы): Зиновьев Д., Каменский А., Панин Ю.
Написать письмо редактору
Чтобы исправить или дополнить эту заметку, перейдите, пожалуйста, в Новую Энциклопедию