| | | | ТУ2-076 в депо Паневежис, Литва, 17.VIII.1977, Хелме М., опубл. 8.XII.2011 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-076...] | Тепловозы ТУ2-101 и ТУ2-075, депо Паванду, Кохтла-Ярве, Эстония, 13.V.1980, Хелме М., опубл. 6.XII.2005 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-075...] | Тепловоз ТУ2-075, депо Паванду, Кохтла-Ярве, Эстония, 13.V.1980, Хелме М., опубл. 6.XII.2005 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-075...] | Тепловоз ТУ2-075, депо Паванду, Кохтла-Ярве, Эстония, 13.V.1980, Хелме М., опубл. 7.XII.2005 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-075...] | : 43 | : 30 | : 20 | : 27 | | | | | ТУ2-076, Губерния, Литва, 12.X.1980, Хелме М., опубл. 31.III.2011 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-076...] | ТУ6А-2107 с поездом, Лавассааре, Эстония, IX.1981, Хелме М., опубл. 14.III.2010 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-2107...] | ТУ6А-2107 с поездом, Лавассааре, Эстония, IX.1981, Хелме М., опубл. 14.III.2010 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-2107...] | ТУ6А-2107 с поездом, Лавассааре, Эстония, IX.1981, Хелме М., опубл. 14.III.2010 [Ещё ТУ6А...] [Ещё ТУ6А-2107...] | : 33 | : 21 | : 29 | : 28 | | | | | ТУ2-074, Берегово, Закарпатская обл., 1982 г, Хелме М., опубл. 31.III.2011 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-074...] | Тепловозы ТУ2 (включая ТУ2-007) и паровоз Гр-319, депо Вапнярка, Винницкая обл., 19.VI.1982, Хелме М., опубл. 20.XII.2005 [Ещё Гр...] [Ещё Гр-319...] | ТУ2-007, Вапнярка, Винницкая обл., 19.VI.1982, Хелме М., опубл. 22.III.2011 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-007...] | ТУ2-074 на станций Берегово, Закарпатская обл., 21.VI.1982, Хелме М., опубл. 9.III.2009 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-074...] | : 42 | : 24 : 2 | : 40 | : 61 : 9 | | | | | Тепловоз ТУ2-070, депо Антоновка, Ровенская обл., 28.V.1984, Хелме М., опубл. 27.XII.2005 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-070...] | ТУ2-070, Антоновка, Ровенская обл., 28.V.1984, Хелме М., опубл. 31.III.2011 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-070...] | ТУ2-076, Паневежис, Литва, X.1984, Хелме М., опубл. 31.III.2011 [Ещё ТУ2...] [Ещё ТУ2-076...] | Тепловозы ТУ7Р-0071 и ТУ7 в депо Тукан на Белорецкой УЖД, Башкортостан, 25.VIII.1987, Хелме М., опубл. 29.X.2006 [Ещё ТУ7Р...] [Ещё ТУ7Р-0071...] | : 18 | : 34 | : 34 | : 26 : 6 | |
|
|