- Июнь 2002 г.
- * НАМ 11 ЛЕТ! В честь этого
знаменательного события
15 и 16 июня будет организовано движение пассажирского
поезда с мотовозом по маршруту Талицы - разъезд 48-й
километр. Отправление в 12, 14, 16 и 18 часов. ДОБРО
ПОЖАЛОВАТЬ!
- Ноябрь 2001 г.
- * Плавное завершение туристического сезона
позволило коллективу музея активизировать многие
замедлившиеся летом работы. Так, не прекращавшееся все это
время восстановление паровоза типа 157 заметно
ускорилось. Подробности и фотографии...
- Октябрь 2001 г.
- * 27 октября Переславский железнодорожный музей
по многочисленным просьбам своих почитателей организует
растопку паровоза. В случае завершения очередного этапа
реконструкции путевой схемы музея им будет Кп4-469, в
резерве Фт4-028.
- Август 2001 г.
- * День железнодорожника прошел в музее рабочим
порядком, разве что гостей было больше, чем обычно. Погода
была хорошей. Все желающие могли покрутить ручку ручной
дрезины (что и делали с большим удовольствием) и детально
изучить любой экспонат.
- Июль 2001 г.
- * 5 - 16 июля в Переславле побывали наши друзья
и коллеги из Великобритании - Stephen Wiggs и Frank Cooper ,
а также корреспондент ВВС Darren Broom с приятелем. К
моменту приезда гостей был растоплен паровоз. Готовится
репортаж по радио ВВС;
- * вышел в свет каталог Музея за 2001 год;
- * продолжены путевые работы на станции
(забалластированы и оборудованы станками с флюгарками еще
две стрелки);
- * для установки на станции приобретен семафор;
- * с территории станции Талицы вывезен весь
металлолом;
- Июнь 2001 г.
- * Шумно и весело прошло празднование десятилетия
Музея. Были растоплены все три паровоза, которые вновь
показали себя с самой лучшей стороны. Несмотря на
переменчивую погоду, на станции часто яблоку негде было
упасть. Днём движение практически не затихало: до разъезда
48-й километр курсировал поезд из "Кп" и "Гёрлитца", по
станции маневрировал "Гр", стоял под парами "Ф", а с
бокового пути во время "окна" отправлялась в путь ручная
дрезина. Она, наравне с паровозами, вызвала необычайный
интерес публики. Традиционно помогали бойцы
Военно-исторического клуба Р.К.К.А. Одним словом, праздник
удался на славу!
- * 10-11 июня 2001 года в связи с Днём
Независимости России и
10-ти летним юбилеем Переславского Железнодорожного Музея по
станции Талицы и музейной ветке будет курсировать
паровоз. Ожидается, что будет демонстрироваться в действии и
другая техника из коллекций Музея и наших друзей.
- Апрель 2001 г.
- * 27 апреля Музей-заповедник открылся на летний
сезон. К
открытию музея благоустроенная часть территории станции
Талицы была оформлена в стиле конца 30-х годов.
- * С конца апреля в Переславском районе из-за
отсутствия дождей
и жаркой погоды сложилась пожароопасная ситуация, в связи с
чем были приведены в полную боевую готовность все средства
пожаротушения ПЖД - пожарный поезд кооператива "Векса" и
пожарная автодрезина ПМД3-259. В связи с пожароопасной
ситуацией вход и въезд на территорию Национального парка
"Плещеево озеро" крайне ограничен. Категорически запрещено
разводить в лесу костры и останавливаться на пикник / ночлег
в неустановленных для этого местах.
- * В связи с затянувшимся капитальным ремонтом мотодрезины
ТДУ-5 досрочно была сдана в опытную эксплуатацию ручная
дрезина Выксунских мастерских.
- * Продолжается восстановительный ремонт паровоза типа
157. Закончен ремонт парорабочих и выпускных труб,
теплоизоляция цилиндров, ведутся работы по фурнитуре котла.
- * Продолжается благоустройство станции Талицы, в котором нам
активно помогают волонтёры, а также наши друзья с Малой
Московской и Малой Октябрьской железных дорог и, как обычно,
бойцы и командиры Р.К.К.А.
- Январь 2001 г.
- * 11 января 2001 года Переславский железнодорожный музей завершил
перевозку в Талицы нового экспоната - паровоза 0-4-0 серии
ВП4. В лучших исторических традициях перевозка проводилась
в условиях, максимально осложняющих выполнение
задачи. Однако, несмотря на обильные дожди и снегопады,
отказы техники и пассивное сопротивление местных должностных
лиц перевозка прошла успешно. В 12:30 по московскому времени
паровоз был разгружен с автотрейлера прямо на второй
деповской путь станции Талицы.
|
