Комментарии (время МСК): | 20.XII.2006
- Имелся изолированный участок ж.д. пути, длиной пару сотен метров, по которому обращался единственный тепловоз. Пути самой станции Нижний Склад проходят параллельно, между нини - штабеля деса и рельсы для крана. -- Автор / Author
,
03:00
- Toestj ego dvizenie 200 - 300 m i dalee tupik ctoli? Kakova dlinna UZD ? -- Ruslan (Читенович К., не авторизован(а))
,
06:11 21.XII.2006
- По фотографии хорошо видно, что это ТУ8. Автор ТУ6А от ТУ8 отличать не умеет... -- (Биминович Г., не авторизован(а))
,
13:55
- Я знаю, что у них дизеля разный, но снаружи это не видно. А какие внешние отличия у ТУ6А и ТУ8? -- (Моцубаев Ч., не авторизован(а))
,
14:54 22.XII.2006
-
>какие внешние отличия у ТУ6А и ТУ8?
[
]
наиболее заметное отличие - толщина рамы.
-- (Биминович Г., не авторизован(а)) ,
01:19 27.I.2008
- Этот короткий отрезок пути - для подвоза разгруженных бревен из штабелей к баржам. Сама у.ж.д. рядом. -- Турченко В.
,
05:53
- Сколько осталось километров (летом и по оценке сейчас)? -- А. Малянов (Егабеков Ж., не авторизован(а))
,
05:54 |
|