| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot A720 IS | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Photoshop 7.0 | Exposure Time | 1/60 | Date/Time Original | 2008-04-12 16:29:56 | Shutter Speed Value | 1/60 | Aperture Value | 2.8 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Auto, Did not fire | Focal Length | 5.8mm | ISO | 80 | Aperture | 2.8 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 17.IV.2008
- Ранее этот паровоз работал на Днепропетровской ДЖД, потом находился на Выгодской УЖД. -- LIS ,
11:27
18.IV.2008
- Хоть покрасили бы, что-ли.. -- М. Беднарский ,
10:38
- Тогда 159-495, поскольку номер не видно, а у меня есть информации, что этот паровоз с Днепропетровской ДЖД. -- LIS ,
16:09
- А почему у него два буфера, а не один? -- Григорий Балашов ,
16:52
- Круто, жесть !!! Только вот что он ржавый то такой ??? Неследят совсем за памятником, или обгорел ??? А маленькая винтовая стяжка - это ваще супер !!! -- Павлов С. С. ,
16:54
- Такое ощущение, что его зашкурили и не покрасили. -- Dionysyi ,
17:10
20.IV.2008
- > А почему у него два буфера, а не один?
На Днепропетровской ДЖД и на тепловозе до сих пор с одного конца стоит винтовая стяжка и два буфера. Традиция однако… -- Дм. Сутягин ,
09:49 19.VIII.2008
- Может ли Днепропетровская ДЖД предъявить права на этот паровоз и забрать его на реставрацию? -- leha ,
22:41
14.VIII.2010
- Может, только походу он ей ненужен. -- Артём ,
10:11
2.IV.2011
- походу горел -- kirill ,
18:24
|
|
|