 Комментарии (время МСК): |
15.V.2011
- Слушайте, а как там состояние путей? Я наблюдаю бетонные шпалы :о -- TOPruslan
 ,
14:43
- Ну бетонные шпалы е являются показателем состояния пути - они тоже имеют ограниченный срок службы. Им годов 30 наверное, не меньше. А путь там разной степени ушатаности, по в принципе ничего так))) -- Krendel ,
19:26
- Я бы так не говорил ... Шпалы и крепление рельс очень сильно сказываются на скоростной ежим и устойчивость ПС . С нормально уложенным путём на бетонных шпалах куда безопаснее и приятнее ехать, нежели на гнилых деревянных....
-- TOPruslan ,
21:25
- Вот вы сами частично и ответили на свой вопрос - для начала путь должен быть нормально уложен, что не всегда бывает) А еще многое зависит от марки рельса - На 18 сильно разбиваются стыки, по сравнению с 24-ми. По крайней мене на дрезини приходилось сбавлять ход) А там где 24 - поливаешь на всю и не паришься) -- Krendel ,
22:59
16.V.2011
- А Вы там смотрю девчат катаете
 Приобщаете к узкоколейным путешествиям ?
Согласен ! тут как раз Р-18 -- TOPruslan ,
03:30 |
|
: 15
