| EXIF | Make | Panasonic | Camera Model Name | DMC-LS1 | Software | Ver.1.0 | Exposure Time | 1/500 | Date/Time Original | 2005-10-09 09:53:49 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 5.8mm | ISO | 400 | Aperture | 2.8 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 0 | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 26.IV.2011
- Железная дорога длиной всего 15-20 метров. Ширина колеи где-то 70-75 см. Сначала Стас Филин строил что-то вроде тепловоза марки 2ТЭ10М. Потом решил сделать электровоз.
Сначала ток пропускал через провод между рельсов. Сейчас уже из "тепловоза" получился электровоз: есть пантограф, столбы и провод
электрификации. Есть даже собственный диспетчерский пункт, стрелочный перевод, два светофора. Сам локомотив теперь выкрашен в темно-зеленый цвет. -- Динго ,
15:04
27.IV.2011
- Видела более свежее фото [] симпатично Статья: []
-- Ирина ,
17:06
28.IV.2011
- Грустная статья! (Ирина! Спасибо за ссылку!) А "Проверяющие из Москвы" - тупоголовые упёртые дебилы! В принципе, если дорога проложена на ЛИЧНОМ участке - пошли они дружно нах! А документы ан "рельсы/шпалы" парню всё же стоит как-то "нарисовать". Думаю, что работая на "железке" это можно организовать! -- Зильбергерц Печокин ,
11:01
|
|
|