 Комментарии (время МСК): |
14.I.2008
- Это самодельный девайс или ДМЗ клепал такое?
Зачётный вагончик. А тара какая? -- Shimanski
 ,
04:26
- Построен силами Старобинского торфозавода, медодом "жесткого" сцепления. -- Александр Корсаков ,
10:37
- А почему такое малое расстояние между вагонами слева?
Тоже какое-то новшество?
-- 오후에 ,
13:44
- А вот мучает меня вопрос... а ТСВ ли? Чтото не могу рагледеть борта которые отваливатся должны... Не ТНВ случайно?
И как его тогда разгружают??? -- Shimanski ,
19:32
16.I.2008
- > Построен силами Старобинского торфозавода, медодом "жесткого" сцепления.
Тогда предпологаю что это Минская область, дорога Старобинского ТБЗ -- Shimanski ,
02:26 27.I.2008
- А где это всё-таки? -- Зиновьев Д. ,
05:53
- Не вижу раму, попарно соединяющую тележки - они не могут крепиться прямо к кузову -- Абрамкин Сергей ,
05:53
- Is it a joke? -- В. Турченко ,
05:53
- See deeper... -- В. Турченко ,
05:53
- Тут применена поводковая подвеска тележек, по типу электровозов ВЛ85 -- Александр Корсаков ,
19:15
- Господа, повторяю - глядите глубже ;) -- В. Турченко ,
22:22
- Я-бы сказал смотрите ширше... -- Александр Корсаков ,
23:07
28.I.2008
- Идеотизм
 -- TOPruslan ,
03:49 8.XI.2008
- Меня всётаки мучает вопрос, а как такая фигня разгружается? В вертушку она явно не помешяется... И люков для разгрузки тоже не вижу... Или происходит отгрузка торфа в первой кривой? (шутка) А правдо чем разгружать такую дуру? -- Shimanski ,
14:57
- > А правдо чем разгружать такую дуру?
Посмотрите внимательно другие снимки из СТБЗ, там на одной фотографии есть объяснение
-- Машинист пивного крана ,
23:37 20.IV.2017
- ТНВ -- Кайсин И.А. ,
22:03
|
|
: 17
