| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot A550 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Exposure Time | 1/250 | Date/Time Original | 2009-03-18 15:17:25 | Shutter Speed Value | 1/251 | Aperture Value | 2.6 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Auto, Did not fire | Focal Length | 5.8mm | ISO | 80 | Aperture | 2.6 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 11.IV.2009
- Видимо у путейцев не нашлось лишнего болтика, вот и решили прижать накладки к рельсу с помошью этого хитрого приспособления, которое по приципц действия напоминает тиски, или зажим. -- Павлов С. С. ,
14:40
17.IV.2009
- хитрое приспособление - струбцина, Установлена с большой вероятностю - того что в рельсе просто нет отверстий, чтоб в них лишний болтик втсавить. -- ЯР ,
19:32
- А ведь у них есть сварочный агрегат (сам видел) - моглибы и дырку прожечь, лодыри. -- Павлов С. С. ,
21:55
18.IV.2009
- ууууууууу, не надо прожигать - рельсы портить -- ЯР ,
15:14
22.IV.2009
- Прожигание рельс приводит к изменению однородности их микроструктуры. Вокруг отверстия образуется область рекристаллизации и отпуска. Сталь становиться намного мягче. Потом рельсы кусками будут отваливаться. Стык быстро раздолбится до ямоподобного состояния. -- Dionysyi ,
20:55
- а стык-то сам присутствует? а то больно длинная для ужд накладка. -- kry177 ,
23:29
24.IV.2009
- скорее всего, рельс дефектный(стыка-то нет), и взят таким образом в накладки. -- Фёдор Яшин ,
10:44
|
|
|