| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot A720 IS | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | Exposure Time | 1/80 | Date/Time Original | 1980-01-01 00:01:40 | Shutter Speed Value | 1/79 | Aperture Value | 3.5 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Auto, Did not fire | Focal Length | 8.3mm | ISO | 80 | Aperture | 3.5 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 5.III.2009
- Хорошее состояние. Он эксплуатируется? -- Sergey T. ,
12:50
- Нет, грузовое движение на УЖД отсутствует. В качестве багажного (и курилки ) используется вот этот [] -- Орест ,
13:40
- Посмотрел. Там тележки поинтереснее. Только у меня руки коротки - не дотянусь -- Sergey T. ,
15:01
- То есть короткие? -- Орест ,
15:07
- Сфотографировать крупным планом. В Подмосковье, похоже все тележки ДМЗ, а ребята на сайте искали такую - Arch Bar. -- Sergey T. ,
15:47
- Обыкновенные поясные тележки тяжёлого типа - в Талицах два вагона на таких. -- Леший ,
17:17
- Не, я не про эти. Здесь поперечная рессора, а там пружины. (По ссылке) Может, путаю? Если и такой вариант есть, значит вопрос снимается -- Sergey T. ,
17:28
- "Родной" комплект состоит из пружин и рессор, как на этом снимке. Рессоры служат гасителями колебаний. По ссылке - ремонтный комплект, рессоры заменены пружинами. -- Леший ,
18:24
6.III.2009
- Когда буду в следующий раз - сфотографирую тележки крупным планом -- Орест ,
18:51
- Много ли надо человеку для полного счастья? Спасибо -- Sergey T. ,
19:44
- И от меня спасибо, Орест! А вообще этот вагон хорошо бы на линию вместо того (ссылка), на его площадке хорошо снимать видео! Класс!!! -- Григорий ,
20:22
- Такой вагон, насколько мне известно там единственный. Наверное отреставрировали и отставили до лучших (туристических)времен, которые все не настают -- Орест ,
20:53
7.III.2009
- Видеооператор!! Не тормози!!! -- Sergey T. ,
14:07
10.III.2009
- Вагон - аварийка, используется при сходе состава с пути. Внутри всяческий инструмент для этого имеется: "лягушки", тросы, домкраты и т.п. -- Бодя ,
14:35
|
|
|