| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot A550 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Exposure Time | 1/60 | Date/Time Original | 2008-11-15 11:20:08 | Shutter Speed Value | 1/60 | Aperture Value | 2.6 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Auto, Did not fire | Focal Length | 5.8mm | ISO | 125 | Aperture | 2.6 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 27.XII.2008
- Кстати прибывая в п.Мирный я там не заметил ни одного крытого вагона заводского производства! Все крытые вагоны (4 штуки) самодельные на базе платформ. -- Павлов С. С. ,
03:52
31.XII.2008
- На фото лесовозных сцепов и вагонов ТВС я что-то не увидел тормозного оборудования. Да и этот вагон вроде бы без тормозов. Мне как вагоннику, а в прошлом машинисту как-то трудно это понять. Может я просто не в курсе, провятите кто знает. -- Игорь К. (Чиборенко К., не авторизован(а)) ,
05:25
- Симпатичный вагончик, хоть и самодельный. Подобные самодельные вагоны на базе платформ - обычное явление. Как и отсутствие тормозного оборудования, обычно на ужд тормозит только локомотив, скорости маленькие, составы небольшие. -- железный дорожник ,
10:02
- C завода тормоза наверняка стояли... -- Человек-в-Тапке ,
18:04
- Вовсе не обязательно! До 1980-х годов в номенклатуре продукции того же Демиховского завода можно было встретить вагоны без тормозов. На множестве узкоколеек это в порядке вещей. -- Дм. Сутягин ,
19:08
5.I.2009
- Не только без тормозов, но даже и без пролетных трубок. На МОЖД такие грузовые платформы были. -- SVR115 ,
19:29
|
|
|