 Комментарии (время МСК): |
18.III.2009
- Спасибо за фото! Просто отлично! -- В. Турченко
 ,
10:30
- Пожалуйста, всегда рал! -- М.Х. (Якевьев М., не авторизован(а)) ,
11:17
- Присоединяюсь, фотографии такого периода редкость! Спасибо! Но, насколько мне удалось проследить по фотографиям в УЖД литературе, это была совместная поездка с P.Klaus на Боржавскую и Тересвенскую УЖД? -- sashkec ,
11:56
- Нас было больше чем двое. -- М.Х. (Якевьев М., не авторизован(а)) ,
12:05
- а на каких узкоколейках Закарпаття того периода вы были и есть еще фото? -- Михалкив Б. ,
13:15
- Был еще на Терезвенской ужд, фотографий будут со временем. -- М.Х. (Якевьев М., не авторизован(а)) ,
14:57
- Да, было время...И именно благодаря М. Хелме мы сейчас можем увидеть ту эпоху, которая уже ушла.
Кстати, хотел всегда спросить, какая тогда там была средняя скорость, не помните? Сейчас редко разгоняются больше 20 км/час... -- Орест ,
18:11
- Состояние пути было отличное, на всех направлениях установленная скорость 50 км/ч. -- М.Х. (Якевьев М., не авторизован(а)) ,
19:37
- Спасибо. Эх, сейчас все заросло
 -- Орест ,
20:32 20.III.2009
- А с каких пор 066 в Антоновке? Когда передавали? -- Shimanski ,
02:41
- Где-то в 2002м. На ТУ2 pages в разделе "Roster" список локомотивов с кратким указанием их судьбы [
 ] Кроме этого там есть еще много интересной информации и фотографий -- sashkec ,
08:49
- Вот здесь список всех известных науке ТУ2: [] -- Зиновьев Д. ,
23:45
|
|
: 42
