Путеремонтый поезд на ст. Опарино, Кировская обл. Автор: В. Турченко | Фото сделано 11.VII.2008, опубликовано 4.I.2009. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=120040&LNG=RU

: 12

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon EOS 40D Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS Windows Exposure Time 1/250 Date/Time Original 2008-07-11 16:27:42 Shutter Speed Value 1/256 Aperture Value 6.7 Flash Off Focal Length 38.0mm ISO 200 Aperture 6.7 Image Size 1024x683 Exposure Mode Auto White Balance Auto X Resolution 1526 Y Resolution 1526

Комментарии (время МСК): 30.I.2009 Платформа с бочками и запчастями для трактора не похожа на путеремонтную, но не важно. Вопрос: А что это вон справа за здание такое ? УЖД вокзал ? -- Павлов С. С. , 22:17 Это диспетчерская. -- В. Турченко , 23:01 И тамбур от ПВ-шки валяется!.. -- Григорий , 23:02 31.I.2009 А если присмотреться повнимательнее, то можно увидеть то, что это совершенно обычная платформа производства ДМЗ, модель 43-083. А вот ролики для звеньев видимо посто приварены отдельно ? Хотя вам виднее, но не в это дело. Даже если она и была от СРП-3, то теперь она уже переоборудована и используется по другому назначению и не может быть путеремонтной. По крайней мере на момент снятия этой фотки. -- Павлов С. С. , 14:54 Вообще-то я назвал весь поезд путеремонтным, т.к. по факту он принадлежит местным путейцам и прибыл с перегона после путеремонтных работ -- В. Турченко , 15:02 Весь состав СРП-3 изготавливался заводом на базе своих платформ, в т. ч. сам путеукладчик. А леспромхозу изготавливать платформы для звеньев смысла не было, поскольку даже заводские СРП-3 эксплуатировались крайне вяло. -- Машинист пивного крана , 15:18 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!