Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

4251. Вольмарский подъездной путь

Регион(ы)
Латвия
Маршрут
Икла - Айнажи - Пале - Пуйкуле - Озоли - Зилайскалнс - Валмиера - Смилтене , Пале - Стайцеле
Синопсис
УЖД общего пользования УЖД общего пользования. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 135 км. Год открытия: 1912. Год закрытия: 1979. Разобрана.
Описание
1912 году 12 августа началось движение как пассажирских, так и грузовых поездов на всей линии от Айнажи до Смилтене. Офичиальное открытие состоялось 11 августа 1912 года. 26 ноября 1925 года была принята в эксплуатацию железнодорожная ветка от станции Пале до станции Стайцеле, началось движение как пассажирских, так и грузовых поездов. Неизвестно, была ли эта реконструкция или заново построенная железнодорожная линия, так как имеются сведения, что уже в 1913 году между бумажной фабрикой в Стайцеле и станцией Пале существовала фабричная линия. С 1918 по 1924 и с 1940 г. принадлежала государству. Соединение с Эстонской ж.д. (перегон Айнажи·Икла) построено позже, потом на какое-то время сообщение прервано, и соединение заново построено немцами в 1942·43 гг. От ст.Айнажи имелись две ветки: одна была проложена по северному молу порта Айнажи (для перегруза с судов рыбы, дров, стройматериалов и проч.), другая - в южную часть порта. От ст. Пуйкуле, Озоли и Даугули имелись ведомственные ветки. На 1968 г. пассажирское сообщение существовало между Смилтене и Айнажи. Линия МПС закрыта в 1979 г.

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
Паровозы Кч4-099, 100, 101, 109, 110, 111. Тепловозы ТУ2-094, 146, 149, 150, 151, 152, 182, 238, 239, 248, 251. Мотовоз ЭСУ1. Снегоочиститель СЩС-225 . Фотографии к этой секции

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке
[1-20] [21-21]


Вагонное депо, ст. Валмиера разобранной линии Айнажи - Смилтене, 18.V.2012
   

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
tallart, Vladislavs, Архив "Паровоза ИС", Алтбергс Т., Роосма А., Хелме М., Эйнарс, Дементьев Е.
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


Citation YandexCopyright © 1999·2024 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).