Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
3166. Балагачево - Францево
|
|
Регион(ы)
|
Томская обл. |
Маршрут
|
Балагачево (Комсомольск) - Францево - р. Чебак, р. Вашлеевка |
Синопсис
|
Лесовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 123 км.
Год открытия: 1954.
Год закрытия: 2017.
Разобрана.
|
Описание
|
Комсомольский ЛПХ (ныне АО «Лесное Причулымье»). Основана в 1954 г. Сначала - сплавная, позже появилось примыкание к ст. Балагачёво. В декабре 2004 года действуют два направления. На 33 км находится пос. Францево; в 2004 г. по понедельникам и пятницам во второй половине дня туда ходит пассажирский поезд, по средам осуществляется завозка продуктов. В дневную смену на УЖД работают 4·5 тепловозов, при наличии погруженных сцепов один может оставаться работать и в ночь. Утром в 7:30 в лес из Комсомольского отправляется рабочий поезд, следует на 36 км (южное направление), назад он возвращается к 19:00. Второй рабочий поезд отправляется из пос. Францево и следует на 52 км (восточное направление).
Весной 2006 г. пассажирский поезд ходит во Францево по понедельникам и пятницам, отправление из Балагачева в 16 часов, возвращается в 19 часов.
Летом 2014 г. дорога находится в стадии разборки. По состоянию на август 2014 года демонтированы все пути между депо и разъездом 7 километр. Ветка между перегрузочной базой и разъездом 7 километр эксплуатируется только "пионерками", местами отсутствуют рельсы. До Францево проехать можно.
К лету 2016 г. разобрана полностью.
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
Тепловозы ТУ6А, два ТУ6Д (включая ТУ6Д-0151) и ТУ7 (включая ТУ7-2524 и 2617), всего 12 шт. Два снегоочистителя СО750. Пассажирские вагоны ПВ40, не менее 10 шт. Вагон-столовая. Пожарный поезд в составе переоборудованного вагона ПВ40 и грузовой платформы с цистерной. Лесовозные вагоны. Грузовые платформы. В августе 2014 г. лесовозные вагоны на территории перегрузочной станции активно разделываются.
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
[1-20] [21-40] [41-60] [61-73] Ветка подъездного пути к тепловозному депо в пос. Комсомольск, УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Железнодорожный переезд в районе пересечения УЖД с автодорогой Первомайское - Белый Яр, УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Железнодорожный переезд в районе пересечения УЖД с автодорогой Белый Яр - Первомайское, УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Пересечение линии стандартной колеи (сверху) и разобранной УЖД. Вид в сторону Францево. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Пересечение линии стандартной колеи (сверху) и разобранной УЖД. Вид в сторону Балагачево. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Вид с железнодорожного моста стандартной колеи линии Тайга - Белый Яр на разобранную УЖД в сторону Францево. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Вид с железнодорожного моста стандартной колеи линии Тайга - Белый Яр на разобранную УЖД в сторону Францево. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Вид с железнодорожного моста стандартной колеи линии Тайга - Белый Яр на разобранную УЖД в сторону Балагачево. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Пересечение автодороги Первомайское - Белый Яр с линией УЖД. Вид в сторону Балагачево. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Пересечение автодороги Первомайское - Белый Яр с линией УЖД. Вид в сторону пос. Комсомольск. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Разобранный путь на перегоне Балагачево - разъезд 7 километр. УЖД Балагачево - Францево, 7.VII.2014 | Тепловоз ТУ6А, УЖД Балагачево - Францево, 9.VIII.2014 | Тепловоз ТУ6А, УЖД Балагачево - Францево, 9.VIII.2014 | | | |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
Юрий, Болтенко С., Леонид |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|