 | EXIF |
|
|  Комментарии (время МСК): |
27.I.2008
- "Разрушитель дорог". На магистральных узкоколейных железных дорогах в большинстве случаев использовался с ограничением по скорости. Дороги с облегченным верхним строением пути от использования машины отказывались вовсе. -- Ысаев
 ,
05:54
- 2 модератор: Спасибо за исправление в название фото, "репарационный" действительно будет точнее. -- Ысаев ,
05:54
5.IX.2012
- По поводу динамических качеств этой серии паровозов писал свою магистерскую работу. Результаты шокировали - динамический разгруз/перегруз ведущей колесной пары при 35 км/ч - до 50% с опасением схода паровоза с рельсов при движении тендером перёд... Паровоз с осевой нагрузкой 6, 5 т вёл себя как будто осевая нагрузка у него 10 т… -- steammer ,
17:32
|
|
|
: 39
