 Комментарии (время МСК): |
18.V.2007
- Возде ТЭ3. -- Тэшник (Чачобаев З., не авторизован(а))
 ,
18:54
- Я бы сказал что ТУ4-2822 не имеет никакого отношения к Донецкой ДЖД, так как ТУ4 как локомотив для ДЖД использовался только в Макеевке -- Shimanski (Бушаренко С., не авторизован(а)) ,
20:33
19.V.2007
- В музее он появился летом 2006 года -- Andress (Сопунян Д., не авторизован(а)) ,
01:26
- В Донецке он наверно даже не появился, а пошёл в депо (как и Кратовский ТУ7) а оттуда уже попал в музей. Но на этот вопрос наверника лутше всего ответит Д.Сутягин. у нег информация поточнее будет. -- Shimanski (Бежазин В., не авторизован(а)) ,
03:46
23.V.2007
- Я бы всётаки изменил подпись на фотке. Не с Донецкой ДЖД а из Макеевской ДЖД -- Shimanski (Бушаренко С., не авторизован(а)) ,
19:45
27.I.2008
- Если я не ошибаюсь, то после закрытия ДЖД в Макеевке он был отправлен в Донецк именно на ДЖД. Или сразу в музей? -- Зиновьев Д. ,
05:53
- 1. Не надо приплетать Кратовскую ДЖД в суе. Ситуация в Кратово ничем не похожа на Макеевку/Донецк.
2. ТУ4 работал в Макеевке, после закрытия дороги долго стоял в депо, потом для обеспечения сохранности был передан на Донецкую ДЖД. Там простоял несколько месяцев практически без движения, после чего прошёл косметический ремонт и был перевезён в музей. -- Дм. Сутягин ,
05:53
|
|
: 11
