 Комментарии (время МСК): |
20.I.2007
- [С транслита] Xмм, а чего етот мотовоз xодит от електродвигателей или я ошибаюсьрнПро ЕСУ 3 не знаю ничерта ! ЕСУ 2 весй разбирал... -- Ruslan (Читенович К., не авторизован(а))
 ,
03:39
- Хех! Спидометр от ГАЗ-53
 -- Сергей Холодилов ,
16:23
- А меня в этом агрегате интересует кнопка ”возбужд.”что находится справа.Прошу прояснить ситуацию после её ведений в действий! -- (Жеризонян Н., не авторизован(а)) ,
19:49
- Кнопка нужна для начального возбуждения генератора, так как отечественные генераторы практически не обладают остаточным магнетизмом. Как правило при нажатии на эту кнопку кратковременно подается 12 вольт непосредственно на контактные кольца обмотки возбуждения. После этого генератор переходит в режим самовозбуждения. Пользуются ей либо после запуска, либо после долгой стоянки с низкими оборотами (последнее скорее относится к ЭСУ2) -- Александр Корсаков (Адацайтис Ч., не авторизован(а)) ,
20:27
- Все круто, только тахометр не работает! -- (Адацайтис Ч., не авторизован(а)) ,
20:33
- Ну если не заведена, как он будет работать. -- Павел (Орочозин П., не авторизован(а)) ,
20:54
21.I.2007
- Не заведена - а почему тогда на вольтметре 400 В, и давление в ГР под 6 очков? -- (Дашабеков Г., не авторизован(а)) ,
00:10
- Спидометр не от ГАЗ-53, а от чего угодно. Они были унифицированными для оооочень многих машин. -- (Уцупувьев Д., не авторизован(а)) ,
03:41
- Не, это именно газоновский. Даже на ЗиЛах другие стоят. Внешне, конечно, сходны, но отличить можно. -- Сергей Холодилов ,
18:33
22.I.2007
- А вот и не правда! Это УАЗовский! На моем УАЗике точно такой стоит! -- (Моцубаев Ч., не авторизован(а)) ,
17:10
27.I.2008
- Пояснения смотри на форуме Паровоза ИС: [
 ] -- Дм. Сутягин (Уцупувьев Д., не авторизован(а)) ,
05:53 |
|
: 10
