Тепловоз ТУ7-1231 с думпкарами модели 47-641 на Красногорском карьере, УЖД Тверского КСМ-2, Тверская обл. Автор: Влад | Фото сделано 19.VI.2016, опубликовано 17.XII.2018. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=160469&LNG=RU

: 40

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D5100 Software Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows) Exposure Time 1/320 Date/Time Original 2016-06-19 17:11:16 Shutter Speed Value 1/320 Aperture Value 8.0 Metering Mode Multi-segment Flash Auto, Did not fire Focal Length 105.0 mm ISO 100 Aperture 8.0 Image Size 1319x873 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 240 Y Resolution 240

Комментарии (время МСК): 17.XII.2018 И спереди и сзади? -- IAGSoft , 12:33 Да. Таков характер нынешней маневровой работы на карьере: на разъезде всегда стоит состав думпкаров, прибывающий поезд сразу уходит на второй путь, сцепляется с стоящими на нём вагонами. Затем тепловоз, оказавшись между думпкарами, затаскивает на второй путь привезённый состав, отцепляется от него и движется на погрузку уже вагонами вперёд. На фото как раз запечатлён момент отцепки вагонов. -- Влад , 20:26 18.XII.2018 Влад,добавлю с Вашего позволения.И еще машинист использует интересное приспособление-самосваливающийся башмак.В данном случае он его поставит под первое колесо привезенного состава со стороны капота. Когда тепловоз приедет в следующий раз,машинист не пойдет снимать башмак на другой конец состава,а просто переедет его и башмак упадет на грунт. -- А.Кудряшов , 11:05 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!