| EXIF | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS4 Windows | Image Size | 1200x789 | X Resolution | 1665 | Y Resolution | 1665 |
|
| Комментарии (время МСК): | 22.III.2015
- Фотоотчет о поездке, а также информация о дрезине: [] -- Абрамкин Сергей ,
23:30
24.III.2015
- Товарищи, нужен совет! Хочу приехать сюда с собственной дрезиной и проехаться на ней по УЖД. Можно ли как нибудь это согласовать с руководством, или же если этим не заниматься, чем чреваты такие покатушки? (Разумеется, с учетом расписания движения поездов). Жду ваших советов. Спасибо. -- Krendel ,
09:10
- Мое мнение, согласовывать не надо ни в коем случае. Я слышал, что в диспетчерской Антоновки сидят очень бюрократические дамы. Ничего не выйдет. Лучший вариант - вставать на колею после 17 часов, когда поезд уже прошел. Путейцы в это время тоже обычно заканчивают, а рабочее движение маловероятно, тем более после 17. Закат в 22 часа здесь, если в июне-июле - времени вагон остается. -- Абрамкин Сергей ,
10:08
- Т.к. это УЗ, а не промышленное предприятие, то если разрешат, бюрократы еще могут спросить денег за эксплуатацию пути, или за диспетчерское сопровождение вашей дрезины. Вроде как есть определенная прописанная стоимость выхода состава. К слову, помню, как рассчитывался бюджет по поезду на заказ по АУЖД. В один конец этот поезд следует в составе рейсового, а обратно идет сам по себе (казалось бы, рисуется некоторая экономия). Однако бюджет там считался по времени тепловоза и времени вагонов, кот.. -- Абрамкин Сергей ,
10:29
- , которое не зависело от того, работает тепловоз, или его тащат резервом. Наоборот, дополнительно насчитали стоимость перегонки в составе. В итоге перегонка тепловоза и вагонов в составе вышла дороже, чем их поездка в виде отдельного поезда. -- Абрамкин Сергей ,
10:33
- Нельзя, потому, что это дорога Укрзализницы. Подскажу, в четверг нет движения пассажирских поездов, но может ездить хозяйственный поезд. А в суботту и воскресенье у петейцев выходные. -- Denis Tyshkovets ,
14:12
- О, тогда замечательный вариант - в субботу стартовать с Заречного в 13:30, сразу после ухода состава. Дорога будет гладкой - главное, не догоните поезд. -- Абрамкин Сергей ,
14:34
- Поезд ежедневный: [] -- bsd ,
17:09
25.III.2015
- Те, кто интересуется антоновской дорогой, знают, что по четвергам движения нет уже годов 2. -- Denis Tyshkovets ,
00:04
- > Фотоотчет о поездке, а также информация о дрезине: []
Сергей, спасибо за шикарный фотоотчёт и подробный рассказ о Вашей поездке. Восхищен Вашими фотографиями! -- Юрий ,
07:41
- А какие сейчас тепловозы на ходу? -- А. Малянов ,
10:34
- Так, теоретически, если в субботу-воскресенье выехать вслед за поездом - есть шанс не на кого не нарваться там? А на станциях и прочих постах как постоянно народ присутствует? Или может посоветуете, где еще можно поинтересоваться? -- Krendel ,
11:40
- Можете еще у Ореста спросить. Во Владимирце, когда мы ездили, не было видно никого (днем в рабочий день, между поездами), но мы прошли тихо, кто его знает. В другой раз, когда мы ехали на поезде, семафор Владимирца кем-то был поднят. На Белой обычно глухо, лишь во время фестиваля приходил человек переводить стрелки и семафоры. На Заречном я ни разу не видел, чтобы кто-то там был и поднимал семафор. ИМХО после поезда в выходной день 99% на станциях будет пусто. -- Абрамкин Сергей ,
12:19
- По поводу запалиться всегда риск есть, т.к. работники пути живут там же, где работают, и могут встречаться в виде местных жителей в любое время любого дня. Дрезина-то моторная, ее и слышно хорошо. Идеально вы не сделаете. Другое дело, что если даже кто увидит, то им будет по фигу скорее всего. -- Абрамкин Сергей ,
12:28
26.III.2015
- На ходу ТУ2-062. На мотодрезине я не советую, по любому будет дежурный на мосту через Стырь, это раз. Два: такая поездка может вызвать проблемы у работников дороги, вплоть до увольнения крайних. И так все сейчас напряжены. Три: дорога проходит через зону незаконой добычи янтаря, где бывают милицейские облавы, и всякие криминальные тёрки. Два месяца назад даже банда "Айдар" с огнестрелом была. Предлагаю рассмотреть вариант поездки как у Сергея. -- Denis Tyshkovets ,
00:47
- Дежурный приходит на мост только перед проходом поезда, НЯЗ. Круглосуточно там никого нет, да и нет никакой будки для этого - только склад стоит из старого вагона. Банде и милиции на дрезину пофиг - у них обоих цели другие. Про увольнение ничего сказать не могу. Денис, ты же сам знаешь, что там с ТБ на дороге, и сколько уже лет подряд, и ничего. Примеры приводить не буду в публичном треде. Дрезина там будет как капля в море. -- Абрамкин Сергей ,
10:55
|
|
|