 Комментарии (время МСК): |
23.IV.2008
- Нет слов... -- Dionysyi
 ,
09:07
- Значит где-то еще нуждаются в услугах узкоколеек. -- Aleks ,
10:38
- У нас и нуждаются. Вопреки злым языкам у нас всё ещё есть деньги, чтобы "играть в паровозики" -- Георгий Капустников ,
11:25
- Что за "злые языки"? Не слышал. Всегда приятно посмотреть на новую технику, пусть даже вагоны. А вы там оказались по работе, или так пустили? -- MORGENSTERN™ ,
12:18
- нечто среднее... -- Георгий Капустников ,
12:57
- Скорее - по учёбе.. -- М. Беднарский ,
13:27
- нет, не по учёбе, именно среднее между по работе и так пустили. Я нигде не учусь) -- Георгий Капустников ,
14:01
- Клас! Молодцы белорусы! Тушки капиталят вагоны клепают... када же у нас додумаются? -- Shimanski ,
18:11
- >>>>>> Где, где, в Белоруссии, там УЖД процветают. Так вот значит какой он завод по ремонту УЖД П.С. -- Павлов С. С. ,
18:31
- О, только сейчас заметил, а слева два рельса лежат, это путь ужд? 1520? Или просто от крана колея? -- MORGENSTERN™ ,
18:58
24.IV.2008
- Скорее похоже на временный путь 750мм ПО нему этотвагончик к трейлеру прикатился... -- Shimanski ,
00:54
- это завод не по ремонту П.С., а по его производству -- Георгий Капустников ,
01:43
- Значит ТСВ-6А теперь выпускают в Беларуси - это весьма радует !!! И этот значит совсем новый и еще необкатанный вагон - КЛАССНО !!! -- Павлов С. С. ,
19:00
25.IV.2008
- Ребят а ктонибудь посмотрел что висит на борте вагона?! Этож тормозные рукава... Неужели белорусы невалашкам пневматику ставят?
 -- Shimanski ,
18:16 26.IV.2008
- Может просто тормозная магистраль, без тормозов. -- Павлов С. С. ,
23:17
|
|
: 35
