 | EXIF |
|
|  Комментарии (время МСК): |
17.IX.2013
- Эх родной ! в 90-х он был самый яркий из всех. Ездили начальники прицепляли пассажирский вагон.В 1994-1997 тепловоз работал на эстакаде на манёврах.Тогда его передали на 3 года в участок Гайсмас "на время" пока делали 22. Но как вернулся номер 22 ТУ6 , этот остался работать ещё 2 года на 2-ой участок. Затем его заменили 21 номером , а этот 33)забрали обратно в первый участок(Олайне)В Гайсмас остались 2 ЭСУ+22 Ту6. В сезон присоединялся и(21)[
 ] -- TOPruslan  ,
16:18 18.IX.2013
- Полево, за редукторной тележкой, виднеется физиономия ТУ2-145, если не ошибаюсь, конечно. Почему она такая страшная ?
Сильно затянувшийся ремонт ? Кто в курсе ? -- Дементьев Е. ,
10:38
- Нет там ни какого палева ! Это морда тепловоза давно порезанного. Это депо с его энтузиастами не допустит развала. Они молодцы ! Я уверен что и этот тепловоз Т6-3071 будет бегать. steamer сам всё вам расскажет если захочет. Далековато конечно эта дорога от Риги. Я так и не нашёл времени присоединиться к их интересному труду. Но скоро будет интересное развитие событий.
 -- TOPruslan ,
21:22 23.I.2015
- А куда дели ТУ6-3071 ? -- TOPruslan ,
16:47
|
|
|
: 26
