 Comments (MSC): |
20.I.2013
- Как там ситуация? Путь в лесу еще остался? -- Орест
 ,
09:41
- Депо в Брошневе. -- Бабарика Д. ,
12:24
- Брошневская УЖД прекратила своё существование после наводнения 1998 года. Большинство мостов через горные реки были снесены большой водой и не восстановлены. Большая часть подвижного состава так и осталось в горах и была разграблена. В 2000-х годах рельсы и шпалы на всех доступных участках были либо демонтированы, либо украдены, местное население утверждает, останки дороги распродавались всем желающим, за рельс брали по 8 долларов. По состоянию на сей день ТУ8Г-018 — единственный целиком уцелевш -- Прикарпатский партизан ,
13:19
- Пепелац впервые в галерее. -- Denis Tyshkovets ,
13:41
- ий тепловоз, с депо не выежает — некуда, за воротами здания сохранилось всего 10 метров полотна. Кроме него уцелел ещё один пассажирский вагон и два грузовых, но те уже выполняют роль сараев, тележки с них демонтированы. Здание депо в аварийном состоянии, дыры в потолке и повсеместные трещины — обычное явление на протяжении последних 10 лет. Печально, что 130 километровая лесовозная махина так безславно и тихо доживает свои последние дни. -- Прикарпатский партизан ,
13:41
- А лес ещё валят? Кто-то озолотился на том паводке. -- руслан ,
14:38
21.I.2013
- От Брошнева до Осмолоды (где есть рельсы) десятки километров.
Непонятно, зачем сохранять столько лет тепловоз именно в Брошневе. -- bsd ,
18:40
23.I.2013
- До недавнего времени у нынешнего руководства существовали планы восстановить движение на уцелевшем участке Осмолода - Даров, хотели возить туристов, но видать не судьба им сбыться. -- Бабарика Д. ,
12:59
28.I.2013
- В Осмолоде нет рельсов и движения тоже. Был там летом 2009 года - после очередного наводнения уже ничего нет.. -- Сергій ,
15:19
|
|
: 28
