Комментарии (время МСК): | 10.V.2012
- Оснащён кабиной и оперением с трактора Т-75 ХТЗ. -- М. Беднарский ,
10:46
13.V.2012
- {С транслита} А Т-75 разве в природе сусчествовал? Может всеж-таки Т-74? -- ANTA ,
00:08
- Существовал, правда в весьма ограниченных количествах, не сравнимых с Т-74. -- Дм. Сутягин ,
00:30
- Зимой у Т-75 разорвало блок, как я понял? И железо ушло к местному куркулю..
Хорошо, хоть кабина аутентичная и капот пригодились.
То ANTA: я могу перепутать думпер с думпкаром, но касаемо тракторов за слова свои отвечаю. -- М. Беднарский ,
12:03
- {С транслита} Не, я спросил чисто для расширения кругозора. А чем они различались, ежели не секрет? На етом ексемпляре я не вижу на носу счхели для шторки радиатора каковайа на Т-74 имелась, но ето может бõть уже переделка.В крыше правда есче люк как на круглых ДТ-75, на Т-74 его дай Бог памяти небыло. -- ANTA ,
13:01
- На Т-75 с блоком всё в порядке. Провернуло вкладыш пятого коренного. Трактор в комплекте, в ожидании запчастей.
Для мотовоза кабина, капот и облицовка были приобретены специально.
-- Инспец ,
14:27
14.V.2012
- Опять ехать надо.. -- М. Беднарский ,
03:10
- То ANTA: на поздних Т-74 шторка не ставилась. А капот именно от такого. [] -- М. Беднарский ,
03:13
- {С транслита} Чтож, спасибо за инфо, и за фотки собственно. -- ANTA ,
10:54
|
|