 Comments (MSC): |
14.XII.2011
- Эта телега хорошо катится, но есть одно "Но" !
Эстонцы когда этот агрегат делали... Забыли поставить мартёры на оси колёс. Все понимают о чём я. Просто лучше бы катилась и устойчевее была. А так подскакиваешь на каждом стыке и накат пропадает очень быстро из-за гашения вибрации жёсткой подвеской. Мы на этой телеге до 30 км/ч разгонялись
Но вибрация и прыжки на стыках быстро снижают скорость. -- TOPruslan  ,
12:15 15.XII.2011
- Инфа ценная, без вопросов. Поскольку самому не довелось покачать эти рычаги. Однако, TOPruslan, тут такой вопрос. Что Вы имели в виду, говоря
"Забыли поставить мартёры на оси колёс. Все понимают о чём я."
Вы-то и "все" поняли, а я вот - НЕТ.
Допускаю, что в разных поколениях разных людей существует разная лексика при том, что наверное, она обозначает одинаковые вещи.
Итак,
TOPruslan, а что такое "мартера? применительно к данной дрезине. Прошу поделиться.
-- TimeTraveler ,
00:13
- Мартёры - Амартизаторы ! Те, на которых смегчается вибрация. Точнее здесь конкретно пружины или рессоры. А насчёт рычагов... лучше двигатель Хотя, спортивные навыки можно и потренеровать. -- TOPruslan ,
02:04
- А, ну насчет там рессор.. Да, конечно, их там нет. Ведь, ясно, что не для таких поездок ( как Вы там говорите, до 30 км-час) они были рассчитаны. Так, публике покачать, поскрипеть, покататься малость, посмеяться, девочки визжат, стеб, шум, удовольствие, маненько адреналин, типа, вроде, выполнили программу, приехав на праздник ... Можно обратно по-домам, с чувством хорошо проведенного вечера.
Не будем обвинять авторов-производителей сего девайса. Как им заказали - так и сделали. -- TimeTraveler ,
02:40
- на самом деле не совсем удачна конструкция передачи усилия от "ручки" к колесам - есть некая мертвая точка, которая преодолевается накатом, возможно из-за этого скорость ограничена. -- Соколов Сергей ,
23:51
|
|
: 21
