| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot G9 | Exposure Time | 1/400 | Date/Time Original | 2011-07-10 17:03:16 | Shutter Speed Value | 1/403 | Aperture Value | 4.0 | Metering Mode | Evaluative | Flash | Auto, Fired, Red-eye reduction | Focal Length | 7.4mm | ISO | 80 | Aperture | 4.0 | Image Size | 1024x735 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 19.VIII.2011
- ))) Пассажиров по станциям и платформам обрызгивать ))) -- Юрий ,
10:50
- Я бы порезал этот мотовоз быстрее, чем ТУ6 испортил бы. Зачем спрашивается так делать? Нормальные и симпотные локомотивы сломали, а кабины на платформу водрузили. Мотовоз засунуть надо на платформу. ТУ востановить -- TOPruslan ,
13:33
- Мотовоз SCHOMA CHL20G-256, заводской № 4963 / 1989. -- Пётрldz ,
21:23
- Наконец-то вчера разобрались с мотовозами из Лиелсалас и Ване. На предыдущих снимках мотовозы не "Schoma", а "Pedershaab Maskinfabrik". Мотовоз с новым № 003 [], [] это переделанный мотовоз из Ване с № 006 [] (на переднем плане полностью желтый), -- Пётрldz ,
23:45
- Мотовоз с новым № 004 [], [], [] это переделанный мотовоз из Ване с № 007 [] (на среднем плане желтый с серебристой дверью), а мотовоз SCHOMA CHL20G-013 зав. № 4962 с номером торфзавода 004 [] был -- Пётрldz ,
23:57
20.VIII.2011
- был отправлен обратно в Данию. -- Пётрldz ,
00:01
|
|
|