| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot A630 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Exposure Time | 1/400 | Date/Time Original | 2011-04-30 19:12:49 | Shutter Speed Value | 1/403 | Aperture Value | 4.0 | Metering Mode | Evaluative | Flash | Off | Focal Length | 7.3mm | ISO | 210 | Aperture | 4.0 | Image Size | 768x1024 | Exposure Mode | Manual | White Balance | Daylight | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 15.V.2011
- Слушайте, а как там состояние путей? Я наблюдаю бетонные шпалы :о -- TOPruslan ,
14:43
- Ну бетонные шпалы е являются показателем состояния пути - они тоже имеют ограниченный срок службы. Им годов 30 наверное, не меньше. А путь там разной степени ушатаности, по в принципе ничего так))) -- Krendel ,
19:26
- Я бы так не говорил ... Шпалы и крепление рельс очень сильно сказываются на скоростной ежим и устойчивость ПС . С нормально уложенным путём на бетонных шпалах куда безопаснее и приятнее ехать, нежели на гнилых деревянных....
-- TOPruslan ,
21:25
- Вот вы сами частично и ответили на свой вопрос - для начала путь должен быть нормально уложен, что не всегда бывает) А еще многое зависит от марки рельса - На 18 сильно разбиваются стыки, по сравнению с 24-ми. По крайней мене на дрезини приходилось сбавлять ход) А там где 24 - поливаешь на всю и не паришься) -- Krendel ,
22:59
16.V.2011
*** Этот комментарий удален автором ***. -- TOPruslan ,
03:28
- А Вы там смотрю девчат катаете Приобщаете к узкоколейным путешествиям ?
Согласен ! тут как раз Р-18 -- TOPruslan ,
03:30
|
|
|