| EXIF | Make | PENTAX | Camera Model Name | PENTAX K-x | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS2 Windows | Exposure Time | 1/500 | Date/Time Original | 2009-04-09 16:45:30 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 18.0mm | ISO | 200 | Aperture | 8.0 | Image Size | 1024x696 | Exposure Mode | Auto bracket | White Balance | Auto | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 21.IV.2010
- Окраска неплохая Вижу ТУ2 вернулись в регулярное движение? -- Орест ,
13:41
- Да, вернулись. -- tallart ,
19:41
22.IV.2010
- Мне кстати прежняя окраска больше по душе... Но это так. Жаль что один вагон всего цепляют. Народу нет совсем на перевозках. А местным этот поезд достал давно. Многие на машинах и УЖД становится не очень нужной. Только по праздникам составы таскает. -- TOPruslan ,
23:16
23.IV.2010
- Увы. Если не считать крупных хабов, перевозящих массу пассажиров из окрестей в мегаполис на работу и обратно (Гамбург-Лондон-Франкфурт-Мальме-Копен-Роттердам-Берлин-Москва; это только некоторые города, где я лично сей процесс созерцал), то пассажирские ж.д перевозки без грузового движения убыточны. Что уж тут про Гулбене судачить. Выживают только на евроденьги. Вестимо. -- Дементьев Е. ,
20:11
24.IV.2010
- А я и говорю, что если бы они продлили и начали чего либо возить ещё... То думаю, был бы толк. А сейчас только как раритет, который ещё как то пыхтит. Если остановить движение и только на праздники пустить, то разворуют дорогу к чертям собачим. За дорогой следят очень! Люди дежурят, рабочий поезд бывает ...
Пока как то живёт. Торфовозные лучше живут конечно, хоть и не в таком состоянии. -- TOPruslan ,
01:15
|
|
|