 | EXIF DATA | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon PowerShot G10 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACD Systems Digital Imaging | | Exposure Time | 1/640 | | Date/Time Original | 2009-04-15 10:53:24 | | Shutter Speed Value | 1/636 | | Aperture Value | 4.0 | | Metering Mode | Center-weighted average | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 6.1mm | | ISO | 80 | | Aperture | 4.0 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 180 | | Y Resolution | 180 |
|
|  Comments (MSC): |
15.I.2010
- Чото не пойму... У ЭСУ буфер, а на других рукав? -- TOPruslan
 ,
02:09
- Не понял вашего вопроса: "У ЭСУ буфер, а на других рукав?" - Сформулируйте пожалуйста попонятнее то, что вы хотели спросить ? Если вы о том что у ЭСУ обычная сцепка, а на платформе автосцепка, то там используют для сцепления специальный навесной переходник. Но только если я вас верно понял, то что вы назвали "рукавом" - называется автосцепкой. Рукавами называются шланги тормозной и питательной магистрали... -- Павлов С. С. ,
02:32
- А Кстати 2 ЭСУ и путеукладчики (2 по моему тоже) единственный ПС с Буферным ударно сцепным устройством. На Каринской УЖД
-- Shimanski ,
03:06
- Совершенно верно, ЭСУшки и путеукладчики - это единственный ПС с буферным ударносцепным устройством на Каринской УЖД, был еще привезенный с другой УЖД (с Оричевского тпр вроде?) ТУ4, но его порезали
 . Но вот только ЭСУшек там не 2, а 7 штук !  -- Павлов С. С. ,
03:13 16.I.2010
- Так а почему так всё? чем им ударно-буферные не понравились? Это же геморой такой, чтобы всё переделать. -- TOPruslan ,
13:50
- Ого! 7? ОЛОЛО, как я маор знаю.
Да, на КаринТУ автосцепки уже давно прижились. и хорошо зарекомдовали себя. -- Shimanski ,
20:56
|
|
|
: 44
