 Комментарии (время МСК): |
16.IV.2009
- Эти тепловозы весят потяжелее чем ТУ2 ? Они дорогу не раздавят? -- TOPruslan
 ,
03:40
- Ничего он не раздавит! ТУ3 весит 32, 9 т, что не намного больше чем ТУ2. Из советской партии этот последний что остался на ходу (хотя и доходяга). Также в С.Петербурге планируют восстанавливать ТУ3-001, как там идут дела - не знаю. -- Орест ,
09:14
- А почему не найдут подходящий дизель на ТУ3? А на ТУ2, там тоже полный пи…сець -- Бодя ,
12:23
- Так ТУ2 с узкоколеек как раз потому и убрали, что вес у него был избыточным... Оставили только на МПС-овских дорогах. А, раз ТУ3 был ещё тяжелее - то его судьба незавидна... -- Денис Михайлов ,
20:44
- Основной причиной все таки было то, что ТУ3 очень длинный, и поэтому плохо вписывался в кривые малого радиуса. А различие в массе как мне кажется не слишком значительное, несколько сот киллограм роли не играют, так, ТУ3-001 при паспортном взвешивании потянул только на 32620 кг (данные из статьи Павла Кашина) Много ТУ3, в т.ч. этот когда то работали на МПС-вской линии в Паневежисе. -- Орест ,
21:23
- Наши ТУ3-001 и 002 тоже из Паневежиса, были переданы в 1965 году. Кроме длины была также проблема с запчастями, для КВРа 001-ого заказали некоторые специально у "ЧКД-Шкоды" по оригинальным архивным чертежам. -- SVR115 ,
22:32
- А на какой стадии процесс реставрации чейчас? -- Орест ,
22:41
17.IV.2009
- Не в курсе. Это надо у Паши Курбанова спрашивать. -- SVR115 ,
21:57
|
|
: 21
